Gigific ha scritto:
Confermo la risposta di gorels, l'impianto aftermarket infatti, ha degli ingranaggi che simulano il movimento manuale delle manopole di regolazione dei flussi e della temperatura, perché dietro la mascherina ci sono dei cavi flessibili che muovono le pale, mentre nel clima automatico vi sono dei motori passo passo per ogni singolo deviatore.
Inoltre temo che, così come per il montaggio in aftermarket del cruise control, non sia sufficiente attivare qualcosa tramite IDS, ma che sia necessario trapiantare l'intero software di gestione da una macchina che abbia tutti i tuoi optionals più il clima automatico alla tua.
Per il software non sarebbe un problema

Inoltre per il cruise basta modificare l'asbuilt, non trapiantare un sofwtare in cui ci sia il cruise attivato.
@gorels, infatti parlavo appunto di sotituire anche lo scambiatore di flussi d'aria che sta dietro il clima automatico

Così facendo non funzionerebbe?