Ford Fiesta Italia

Salve a tutti. Sono da 4 anni uno dei tanti felici possessori di questa fantastica autovettura, mio sogno già dalle primissime versioni degli anni '70. Avevo un'idea; alimentare l'impianto di condizionamento attraverso un pannello fotovoltaico opportunamente dimensionato. Si tratterebbe di creare uno switch con il quale passare dall'attivazione tradizionale mediante manopola del cruscotto a quella esterna tramite connessione al pannello, che verrebbe poggiato all'interno della vettura, sul parabrezza. Pensate un pò che comodità, come ad esempio nel caso di parcheggio estivo sotto il sole. Per far ciò c'è però bisogno di sapere la potenza elettrica e la corrente assorbita dall'impianto della vettura; ho chiesto al mio elettrauto e ad altre officine, ma nessuno ne sa nulla. Qualcuno ne ha un'idea? Ciao...

Ciao,
da frigorista ti dico che il tuo progetto non è realizzabile, primo per un discorso di potenza elettrica (dovresti avere un pannello enorme), ed inoltre per via dell'azionamento del compressore di tipo aperto (perchè riceve il movimento da un organo esterno), questo è azionato dal motore (endotermico) e non da uno elettrico (come la maggiorparte dei motocompressori civili/automotive, esclusi quelli dei tir), le utenze elettriche alimentate durante il regolare funzionamento del clima sono le ventole (interna per il flussaggio dell'aria) e quella del condensatore (che poi è la stessa del radiatore, che assorbe un botto) e la frizione magnetica.

Tralasciando questi aspetti (di fondamentale importanza, sia chiaro), dovresti inoltre far azionare il compressore con un motore elettrico (con tutti gli annessi e connessi che tralascio).

Se invece ti limiti ad azionare la ventola interna ti dico già che assorbe non poco e quindi come detto nelle prime righe dovresti avere un pannello di generose dimensioni

Alcune Audi (sicuramente la A8) hanno il pannello fotovoltaico sul tetto apribile proprio per far mantenere la temperatura dell'abitacolo in caso di parcheggio.


JLDEGRE - Fiesta 1.4 GPL "R"
Inviato tramite iPhone 4S con Tapatalk

Le Audi hanno solo il funzionamento della ventola, di certo non fanno girare il compressore del clima, che assorbe anche 5kw per fare il suo lavoro. Non basterebbe il tetto di una casa per darti quella potenza

Beh, 5Kw sono un po' tanti per l'impianto della Fiesta. Saranno 2Kw al massimo 3Kw, se lo equipariamo ad un impianto di condizionamento ad azionamento elettrico (come quelli domestici).

Sai quanto costa un impianto fotovoltaico che sappia produrre quei 5Kw?? E quanto sia esteso?

10.000euro circa (Sharp) e 40mq di moduli da 250w.... un po' tantino per il tetto di una vettura.


Mi accodo alla risposta di «Gigific», dove le altre auto in realta fanno funzionare solamente una ventola con i loro pannelli sul tetto.

Grazie a tutti voi per le importanti osservazioni e...alla prossima!!
Buona Fiesta a tutti!