Ford Fiesta Italia

Ho trovato questa notizia e ve la passo con beneficio di inventario.
I cerchi in lamiera, se anche li serri forte non succede nulla, quelli in lega rischiano di rompersi, dal momento che la lega non è "elastica" come la lamiera.
Quindi bisognerebbe rispettare la coppia di serraggio per cerchi in lega (da 110 a max 120 N/m ???).
Per fare bene le cose ci vorrebbe una chiave dinamometrica.
Controindicato è il serraggio solo con la pistola.
La parte finale del serraggio dovrebbe essere fatta a mano.
I bulloni dovrebbero essere dotati di una rondella che serve da smorzo.

interessante... ma quindi a parte un peso minore a che cavolo servono i cerchi in lega?
Staro' attento se c'e' da cambiare una gomma alla forza torcente enorme che possono dare le mie braccia (120 newton/metri so tanti)

Grazie per la info, utile come sempre il tossika.

PS mi togli una curiosita' sei del '59 davvero?

Sisi. Il 24 novembre puoi farmi gli auguri.

ok ci ricorderemo