Ford Fiesta Italia

Salve! ho letto in giro che qualcuno è riuscito a farsi omologare dalla ford cerchi che non erano sul libretto...qualcuno di voi, possessori di una fiesta gpl con esp ha provato a farsi omologare i 17 e non ci è riuscito??
Su con le testimonianze!

io quando andai dai concessionari ford a farmi fare i preventivi, chiesi di poter montare quei cerchi e nonostante inserii tra gli optional l'esp mi dissero che non si potevano montare

non so quante volte se ne è già parlato.
Almeno in Italia, niente 17" salvo che sulle versioni più potenti.....1.6TDCI e Fiesta Individual, mi pare.
E non ci sono deroghe Ford

antoniomontag ha scritto:
Non è proprio cosi, la mia non è 1.6 TDCI e ne Idividual ma i 17" li monta, sono un optional e te li fai inserire al momento dell'ordine ovviamente solo con esp e riduttore dell'angolo di sterzata. (la mia è una 1.4 automatica)
Non so dire se non li si prendono in fase di ordine si possano montare dopo e non so se chi ha esp sul libretto possa montare i 17" , sorry!!

Allora ripetiamo per l'ennesima volta, che i cerchi da 17 sono disponibili solo per le motorizzazioni 1.6 con esp e facciamola finita per favore

Andrix88 ha scritto:
Scusa ma è un'informazione sbagliata la mia non è 1.6 e li monta, prima di affermare cose errate informiamoci e chiudiamola qui per favore

Che io sappia i 17" li monta solo la fofi 1.6tdci come la mia le altre versioni non sono omologate

ALE ha scritto:
e il libretto di circolazione lo hai aperto???

Ragazzi ma come si fa a montare dei cerchi da 17 su una macchina come la fiesta? Già anche il 1.4 benzina/gpl non è un missile se si montano dei cerchi più grossi neanche si muove!!!!! Posso capire l'individual e forse il 1.6 diesel ma per le altre motorizzazioni i 16 sono già troppo!!

Gente sfatiamo questo mito, cambiando il diametro del cerchio e abbassando la spalla del pneumatico in modo da mantenere lo stesso diametro di rotolamento, non cambiano le prestazioni della vettura!
I consumi e le prestazioni possono variare in base all'attrito della ruota sull'asfalto che cambia in funzione della larghezza del battistrada.

P.S.: Se poi il peso specifico del cerchio è maggiore di quello del pneumatico, se si aggiunge cerchio si diminuisce accelerazione.
Ciao

Michele