Mistero92 ha scritto:
troverai solamente un consumo un po piu' alto con i cerchi "grandi"... (stiamo sempre parlando di cambiamenti quasi impercettibili), poi piu' hanno il diametro piccolo, meno ci mettono a fare un giro completo, percio' a rigor di logica se metti 2 macchine a bacchetta, quella con i cerchi più piccoli andrà piu veloce a lungo
Quello che dici non è proprio vero...
Prima di tutto non conta il diametro del cerchio, ma la circonferenza di rotolamento del pneumatico (o il diametro esterno del pneumatico, che è la stessa cosa). Inoltre per legge non può esserci più del 5% sul di differenza sul rotolamento tra una misura e l'altra che puoi montare, e quindi qualunque differenza è inferiore del 5%.
In ogni caso, ammesso per assurdo che non ci sia questo limite di legge, più il diametro è inferiore, più diminuisce la velocità di punta (ed aumentano invece accelerazione e ripresa).
Più il diametro è maggiore, più aumenta la velocità di punta, e diminuiscono accelerazione e ripresa.
A parità di velocità, invece, i consumi inferiori li avrà l'auto con il diametro superiore.