Ford Fiesta Italia

Ciao
Qualcuno di voi ha avuto modo di provare entrambe le combinazioni?
La macchina con i 16 risulta più rigida su tracciati normali senza buche e sconnessioni (tipo pavè)?

Io con i 16 sento ogni minima imperfezione dell'asfalto. Sicuramente i 15 sono + confortevoli

Beh la risposta è abbastanza scontata devi solo scegliere se rinunciare a estetica o comfort..

in effetti i 16" sono meno confortevoli ma x ki viaggia spesso su strade estraurbane o autostrade il confort è migliore cn le 16"

Fabietto1990 ha scritto:
non è solo una questione di estetica, ma anche di stabilità poi se uno vuole anche il confort e l'estetica prende i pneumatici con la spalla piu alta con i cerchi da 16...

tidus9188 ha scritto:
che non sono omologati...

antoniomontag ha scritto:
...e quindi o spalla alta+15" o spalla bassa+16"
è sempre una scelta difficile
pensate a me che devo tenermi [per vari motivi] spalla bassa+15

LUCA TIR ha scritto:già proprio così

cmq tidus per me l'estetica è la spalla delle gomme...se metti i 16 con spalla 50 ad esempio cosa ci guadagni? sempre una gomma enorme sopra il cerchio che per me è tutto tranne che bello esteticamente...un bel cerchio con una gomma sottile sopra per me è l'80 per cento di tutta l'estetica di una macchina...per questo vorrei proprio i 17...quelli della ford sono stupendi! oltre che avere una spalla minima hanno un disegno bellissimo.
a sto punto se devi mettere i 16 con la spalla alta metti i 15 così sei anche il regola
vorrei aggiungere che un cerchio con spalla bassa offre anche molta più stabilità e sicurezza nella guida sportiva

confort massimo con 16 " su autostrada ma quando si ha a che fare con le nostre maltrattate strade sempre prive di manutenzione il 16" è una rovina.

Ma sapevate che chi asfalta le strade di tanto in tanto butta un mattone forato nel bitume? e sapete perchè? col caldo e il tempo li si formerà una buca scomparirà l'argilla ( quindi le prove ) e poi riasfalteranno in un secondo momento e tutto incide sulle nostre spese ( tasse in primis ) e sui nostri cerchi.

Io penso che quella del mattone sia un pò una leggenda metropolitana, anche perchè quando rifanno il manto stradale, lo strato di tarmac utilizzato raggiunge al massimo i 10 cm. Perciò penso che un mattone anche messo in senso orizzontale non ci possa stare all'interno del manto... che poi si possa disquisire sulla generale qualità di esso non lo metto in dubbio. Ma che addirittura ci mettano dei forati dentro mi sembra impossibile. Comunque ritornando al discorso cerchi: si sa che l'estetica spesso non va daccordo con funzionalità e comodità.