Ford Fiesta Italia

Ciao a tutti,
ho deciso di sostituire i cerchi in lega della Fiesta 1.4 tdci Titanium del 11/2006 con dei cerchi in ferro perchè, oltre al problema delle GROSSE buche che ci sono a Roma e dintorni, per il cambio gomme si risparmia fino a 200 euro! Sono riuscito a trovare 4 cerchi in ferro da 14 pollici che hanno lo stesso spessore (5,5J) ma differiscono per l'offset tra di loro a coppia. Mi spiego meglio: due misurano 5,5J x 14 x 41 e due 5,5J x 14 x 47,5. Purtroppo non sono riuscito a trovarne 4 perfettamente uguali in quanto molto difficile. La fatidica domanda è questa: ci sono problemi se monto i 4 cerchi, magari quelli uguali sullo stesso asse, anche se sono uguali a due a due?? Magari mettendo quelli con offset minore dietro e quelli con l'offset maggiore avanti, così da avere una maggiore aderenza nella parte posteriore della fiesta. Dimenticavo, la ruota di scorta originale della fiesta, misura 5,5J x 14 x 47,5.
grazie

bahh....

la ruota da 14 originale della fiesta mk6 ed mk7 ha et 37.5...con un 47.5 perdi 10mm di carreggiata per lato con il risultato di peggiorare la tenuta di strada...io non lo farei mai!
nel mio piccolo monto gli pneumatici invernali su 4 cerchi ka mk1 da 14 con et 36
i 4 cerchi devono per legge essere uguali (salvo alcuni casi di auto costose dove sono comunque indicati sulla carta di circolazione)

ciao ciao

Allorea perchè la ruota di scorta ha un ET di 47,5?

perch' nel bagagliaglio l'alloggio della ruota di scorta e' quello che e'....quindi piu' piccola

sostituisci subito. Le nostre strade non sono fatte per utilizzare "spalla stretta".
Io l'ho fatto do 10.000 km. Adesso è molto più "morbida" e stai tranquillissimo. Ho messo cerchi da 14 e pressione 2.

actarusford ha scritto:sbaglio o la tua è una mk6?

assolutamente i 4 cerchi devono essere UGUALI!

con la spalla più stretta hai meno aderenza...stai attento a quello che fai!

io fossi in te metterei una via di mezzo...un bel cerchio di 15 in ferro (195/50/R15 se benzina, 195/60/R15 se diesel..ET36)

ps: pressione a 2,5 Bar !!così vai più sicuro e consumi un pelo meno

195/60/R15? dai poi sembra na panda!!!!

comunque la spalla più stretta(45) si ha più controllo in curva ecc.,quindi non meno aderenza, ma meno comfort rispetto a quella 50

raffo ha scritto:
purtroppo il 1.4 tdci può montare solo quella misura, seno sei da multa! apri lo sportello lato guida e mi darai ragione =)