Ford Fiesta Italia

luca2000 a me il cosworth montato sulla fiesta piace ma non lo monterò mai perchè:

- il cosworth montato con l'assetto originale fa ridere

- il cosworth pesa un casino più dei cerchi originali penalizzando accelerazione e frenata

- il cosworth sporge dalla sagoma della fiesta

- montare un cerchio da 8 su una gomma da 195 non ha troppo senso

...poi fai come ti pare...questi sono solo consigli

ciao ciao

Grazie a tutti per i consigli.
i cerchi cosworth sulla fiesta a me piacciono molto però vedendo delle foto,
si vede che sono molto fuori e il peso superiore và ad influire sulle prestazioni
quindi punterò su altri cerchi.

leon82 ha scritto:ma guarda che non devi mica convincere me... io ho le idee chiare su questo punto
Io ho ordinato due mesi fa (e ancora non sono arrivati... sic!) i vulcano 05 bianchi, fregandomene altamente del fatto che si possano sporcare per via delle pastglie etc...
ho detto che personalmente non monterei mai un cerchio di quel tipo, perchè il canale è troppo largo ed è molto massiccio (per quanto interessante come disegno), ho semplicemente fatto notare che se a uno piace non c'è motivo per non provare a metterlo tutto qui. Quello che a me da fastidio è che molte persone non seguono i propri gusti per paura del giudizio degli altri! Io personamente mi farei anche la macchina a pois se mi piacesse!
Bisogna fare di testa propria e rispettare allo stesso tempo i gusti degli altri, io la penso così. Per quanto riguarda il canale 8.0 "esagerato" mi sono solo limitato a dire che esitono degli pneumatici che, a parità di misura, hanno impronta a terra decisamente più larga dei vari Bridgestone, Pirelli, Michelin, Continental... per cui se uno vuole quel canale può montarlo abbinandolo a uno di quelli (un 195 diventerebbe un 205, un 205 un 215 etc...), ora se non volete prendere il righello e andare a misurare e continuare a insistere con la storiella della % max di tolleranza fate pure, ma sono dati teorici che non hanno riscontro nella realtà.
Quindi, seguite sempre i vostri gusti che fate bene...

non so come fate a dire che non ci stan bene...



son bellissimi cazzo...

I gusti sono la cosa più soggettiva del mondo...vedendo la tua macchina vedo che ti piace il german style e non mi sorprende che ti piacciano...ma io li trovo obrobriosi...anzi...nulla può essere peggio di quei cerchi sulla fiesta nostra...la linea non è adatta per quel tipo...sono nati molti anni fa e infatti molti anni fa si adattavano bene alla linea della macchina...i canoni soggettivi però cambiano, e come adesso si trovano spesso e volentieri macchine con lunotti piccoli e parabrezza inclinati perchè i canoni attuali dicono questo, è altrettanto vero che quei cerchi oggi come oggi fanno pena, e in effetti la foto me lo ha confermato...

non riesco ad apprezzarne bene la forma perchè sono troppo scuri!

ok, eccoteli in una colorazione più chiara:

ora va meglio grazie
sembravano diversi presi da soli senza la macchina attorno, più belli...
così dalle foto posso dirti che per i miei gusti non vanno bene perchè c'è troppo spazio vuoto tra una razza e l'altra
le razze parevano più larghe così a memoria... boh sembrano cerchi diversi quasi quasi
comunque si può mettere anche un canale 8.0 secondo me (anche se io non lo farei a prescindere) a patto di usare una gomma larga però
Proprio stasera ho visto una Corsa sport con pneumatici Triangle Talon TR968 da 215/45 r17... cioè ma davvero mi chiedo come
possano mettere delle schifezze di gomme del genere, sono più larghi i 205 della vredestein... boh non so se sia uscita dalla concessionaria
così. Comunque anche quella con cerchi a 5 razze (sottili) e anche li stesso effetto, troppo vuoto...
Secondo me sulla Fiesta ci stanno bene o a 5 razze (larghe o sdoppiate) o a 7 razze... stop.
Se non mi fosse venuta la fissa del bianco (!) avrei preso sicuramente i Momo Predator

Gigific ha scritto:225?? Naaaaaaaa... bastano questi




Ho enfatizzato un pochetto (le ruote erano impilate l'una sull'altra e sono dovuto andare "a polpastrello") ma vi assicuro che coi miei Continental PremiumContact2
da 16" (195/45) c'era ben più di 1 cm "ufficiale" di differenza...
Stirando al massimo la mia mano dal pollice all'indice il battistrada dei miei Conti ci stava giusto giusto, coi Vred ne avanzava un bel po' ancora, altro che 5% massimo
di tolleranza.
Il gommista me ne ha fatto ispezionare un bel po', non aveva però purtroppo gli SP maxx
(anche se mi ha detto che con spalla 40 i Dunlop restano comunque meno larghi)