Ford Fiesta Italia

raffo ha scritto:E bhe si per fare il video ho tenuto premuto il tasto per più tempo quindi s'è allagato di tutto

ragazzi, per ovviare al "problema" degli schizzi troppo alti ( e detta così ) si potrebbe mettere una sorta di "rondella in gomma" sagomata e scalata, in modo da inclinare l'ugello leggermente ma quel tanto che basta per poter diminuire l'acqua sul tetto. è la stessa soluzione che ho adottato per i sensori di parcheggio posteriori montati sull'estrattore Individual.

voi che dite?

Il problema è che se inclini un poco in avanti l'ugello lo spruzzo,che già a causa della curvatura finale del cofano lascia il triangoletto d'acqua sullo stesso, lascerà molta più acqua sul cofano...altrimenti si potrebbe provare a chiudere in parte la fessura dell'ugello

Ciccius ha scritto:
vero anche questo, non c'avevo pensato.
con l'accumulo eccessivi di acqua sul cofano essa tenderebbe a colare via. quindi di nuovo punto e a capo
se chiudi un po l'ugello dopo non bagni la parte bassa del parabrezza, o sbaglio?

Da vedere se chiudendo leggermente l'ugello alle due estremità(superiore e inferiore) e quindi lasciando solo la parte centrale libera,come cambia il getto

Ciccius ha scritto:
bisognerebbe provare per vedere come si comporta. magari inclinandolo leggermente manco serve chiudere un po l'ugello.
però son solo parole.

PS: quindi con quel codice se ne ordinano 1 o 2 di ugelli??

Uno solo infatti brizzi girerà con un ugello focus e l'altro fiesta ahahahahha

Ciccius ha scritto:
proprio sprecati quelli della ford, potevano mettergliene 2

a me invece sembrano un pelo bassi, ma se bagnano anche il tetto sono perfetti! sembrano anche un pelo meglio di quelli della 307 che monto ora. domani vado a ordinarli

Magarelli ha scritto:
se lunedi sentite al tg ragazzo uccide meccanico....ecco...quel ragazzo sono io...

speriamo che riesca a fare tutto per il raduno...