Ford Fiesta Italia

ciao a tutti nella fiesta di mio nonno oggi è rimasto abbassato il pedale della frizione .. mi ha detto che ha provato a rialzarlo con il pede ma si rialzava con molta fatica..
preciso che è una fiesta mk4 anno 1997 motor. 1.2 75cv benzina.
secondo voi è più probabile una rottura del cavo o della frizione consumata(cuscinetto) ?

Molto probabilmente si è rotta la molla di rinvio

grazie 1000

ciao questa mattina ho provato l auto e non manifestava il problema.
ho notato che il pedale ha il cilindretto idraulico con il servofreno ma non riuscivo ad inviduare l attuatore nel cambio.
questa sera il problema è ritornato nel senso che solo inserendo la retromarcia il pedale rimane abbassato e oltretutto il motore sale di giri tanto che è costretto mio nonno a spegnere il motore con la chiave.
è un problema di frizione usurata a questo punto?

La frizione usurata provoca il blocco del cambio...è allora un problena al circuito idraulico, e lo deve vedere un meccanico

Ciao a tutti mi aggancio a questo vecchio topic
Sto avendo problemi con la frizione della mia fiesta mk4 del 96
Non è urgente ma noto di giorno in giorno che la frizione non fa piu il suo dovere(cambio marce duro a pedale abbassato) forse é da sostituire il volano o tutto quanto. quali sono i componenti da acquistare per avere la piena efficienza?
Valuterò l acquisto sia nuovo che usato
Sarà il budget a deciderlo
L auto non so quanti km abbia al momento segna 57600km
Ma è sicuro che ne abbia 157000 o addirittura 257000km


Abbiamo una guida passo-passo cosa fare
O meglio ancora recuperare uno spaccato meccanico
Della frizione vorrei fare da solo acquistare un kit frizione
Più revisionare i pistoni del pedale (solo in alcune occasioni ho notato che la risalita del pedale è un Po lenta)

Possibilmente posso acquistare tutto quello che mi può servire perché nel weekend faccio il lavoro è non voglio trovarmi il sabato pomeriggio perché mi ritrovo una molla rotta o un gommino usurato da cambiare e dover lasciare la macchina smontata fuori all' aperto che poi il lunedì mi serve per andare a lavoro

bisogna vedere se nella tua fiesta il comando è idraulico oppure meccanico.. non ricordo bene se nel 96 gia' era idraulico.. tra il 1995 e il... 96 ci fu il cambio... tra i due comandi

Ciao e grazie per il suggerimento
Domani gli darò un occhio

comunque sia credo abbia fatto il suo lavoro. se è idraulica forse' una perdita nella pompa oppure cuscinetto di disinnesto dentro al cambio.. se è quest'ultimo la causa occorre sostituire completamente tutto.. kit frizione e cuscinetto idraulico..
se invece è tutto meccanico controllare bene il cavo di disinnesto..se è apposto anche in questo caso occorre sostituire l'intero kit.. naturalmente se si vuole fare un lavoro duraturo.. i costi non sono eccessivi variano dai 100 ai 150..180 euro per l'idraulico