A volte il filamento della lampadina sembra integro ma è interrotto lo stesso. Puoi fare la prova scambiando la freccia destra con la sinistra e vedere se il problema si sposta con la lampadina o se rimane localizzato su quel faro.
Se invertendo le lampadine il problema si sposta, allora chiaramente è la lampadina che è da sostituire.
Se il problema rimane sullo stesso fanale anche scambiando le lampadine, potrebbe essere un problema nel portalampada (magari anche solo un contatto ossidato) o un'interruzione nel cablaggio da qualche parte.
In questo caso, per fare un minimo di diagnosi ti ci vorrebbe un multimetro, altrimenti dovrai affidarti a un elettrauto.
In ogni caso ti sconsiglio di portare l'auto a fare la revisione finché non hai risolto il problema, non la passeresti...