|
Benvenuto,
Ospite
|
|
Su richiesta dei moderatori sposto qui ciò che avevo scritto in un altra discussione:
Su Quattroruote di ottobre c'è un'interessante prova comparativa di consumi che vede coinvolta anche la Fiesta 1.4 GPL. Ne riassumo il contenuto qui: La prova ha visto coinvolte 20 autovetture anche di diverso segmento (dalle city car ai SUV) e ha consistito nella misurazione dei Km effettuati da ciascuna auto con 20 Euro di carburante. E' stata effettuata sulla pista di Vairano (con l'introduzione di numerose nuove curve). Da notare le modalità di prova: il test si è svolto andando con tutte le macchine alla stessa andatura (si dice che per le auto più scarse come prestazioni i piloti si sono dovuti impegnare!) sulla pista di Vairano modificata con nuove curve e facendo in modo che fosse rappresentativa del normale percorso della macchina (non troppo rettilineo). Inoltre climatizzatore sempre acceso, fari sempre accesi, stop ogni 5 giri di pista per cambio guidatore....mantendendo il motore sempre acceso durante la sosta. Andando a regimi di giri nè alti, nè troppo bassi. Per le 6 le auto bi-fuel sono stati testati i consumi di entrambi i carburanti. La Fiesta si è piazzata direi molto bene. Ebbene, con 20 euro, la vincitrice è risultata la Focus a metano (409 Km a metano/195 Km invece andando a benzina). La Fiesta 1.4 Gpl ha percorso a benzina 190 Km mentre a GPL 357 Km, seconda nel gpl solo alla Matiz (361Km) e distaccando non poco le altre bifuel (GrandePunto NaturalPower, Chevrolet Aveo Gpl e Corsa GPL). Ovviamente molto più indietro tutte le diesel. Ecco nel dettaglio dei Km percorsi con 20 euro di carburante: Marca Auto / Km percorsi: Ford Focus: 195 (benzina), 409 (metano) Chevrolet Matiz: 190 (benzina), 361 (Gpl) Ford Fiesta 1.4 Gpl: 190 (benzina), 357 (Gpl) Opel Corsa Gpl: 173 (benzina), 338 (Gpl) BMW 120d: 329 Km (gasolio) Chevrolet Aveo: 166 (benzina), 315 (Gpl) Fiat GrandePunto NP: 150 (benzina), 313 (metano) Mazda2: 297 (gasolio) Kia Soul: 274 (gasolio) VW Polo: 252 (benzina) Ford Kuga: 251 (gasolio) Fiat Bravo: 251 (gasolio) AlfaRomeo159: 245 (gasolio) Peugeot: 244 (benzina) Nissan Qashqai: 241 (gasolio) Honda Insight ibrida: 223 Fiat 500: 211 (benzina) VW Scirocco: 205 (benzina) Volvo XC60: 191 (gasolio) Seat Ibiza: 171 (benzina) Direi che la nostra Fiesta se l'è cavata più che egregiamente!  |
|
|
Fiesta 1.4 16V Titanium GPL 3p Nero Panther (metallizzato) - Titanium Pack -
Premium Sound System - ESP/TCS/EBA - City Pack - Comfort Pack |
|
|
Fiesta Titanium 1.4 GPL, 5 porte, Grigio Polvere di Luna senza titanium pack, con Premium Sound Systam e alzacristalli posteriori. -> My Photogallery
|
|
YodaX ha scritto:
Ottimi risultati, considerando che ho anche in famiglia una matiz posso dire di essere felice. Vado a prendermi subito quattroruote! Me lo devo tenere da parte comunque quattroruote diplomaticamente non se l'è sentita di dichiarare dei vincitori ed ha riportato i risultati in ordine sparso.... Io invece ho ritenuto opportuno riportarli in ordine di numero di Km effettuati  |
|
|
Fiesta 1.4 16V Titanium GPL 3p Nero Panther (metallizzato) - Titanium Pack -
Premium Sound System - ESP/TCS/EBA - City Pack - Comfort Pack |
|
Che poi questa classifica si riferisce puramente ai consumi. La Matiz consumerà un po' di meno ma in un incidente in cui viene coinvolta, se posso scegliere, preferisco non essere io quello dentro la Matiz
 |
|
|
|
|
vabbè non c'era da stupirsi che la Matiz facesse un pò meglio... pesa meno...
comunque, ottimo test...  |
|
|
1.4 Gpl Titanium 5p grigio mare - PSS - ESP - vetri elettrici posteriori
|
|
|
|
|
Passo in edicola lunedì
Tra l'altro la mia scelta alternativa era la chevrolet Aveo, che a quanto pare ciuccia di più! Bene bene, menomale che ho preso la Fiesta, anche perché nn c'è paragone |
|
|
On the road with:
Fiesta 1.4 GPL 5P Verde Squiis Titanium + Titanium pack + ESP + Tendina + PSS + Comfort pack |
|
Bello....
mi sa che domani passo in edicola anche io..... |
|
|
Fiesta Titanium 1.4 Gpl - Titanium Pack - Confort Pack - City Pack - PPS- Xeno 5000°K - Vetri scuri anteriori - Assetto Eibach Pro Kit - Griglia Anteriore Styling Kit - Pomello Luminoso - Luci Led Interne e Esterne - Distanziali - Eliminato tergicristallo Posteriore -
|
|
Ho preso il giornale... non hanno fatto una vera e propria classifica e non se la sentono di dare un giudizio finale avendo messo inseme macchine di ogni tipo: gpl, metano, benzina, diesel. Comunque i risultati ci sono e si può fare velocemente dei paragoni
Per le bifuel hanno fatto il test 2 volte e hanno messo i due risultati benzina/gpl Fofi 190/357 gpl G Punto 150/313 metano Corsa 173/338 gpl Aveo 166/315 gpl di altri segmenti: Focus 195/409 metano Matiz 190/361 gpl bmw 120d 329 gasolio Io sono sempre più felice del mio acquisto Se vi può interessare nel test hanno usato una plus verde squeeze, i cerchi non riesco a identificarli, non sembrano quelli in acciaio di serie.. |
|
|
Fiesta Titanium 1.4 GPL, 5 porte, Grigio Polvere di Luna senza titanium pack, con Premium Sound Systam e alzacristalli posteriori. -> My Photogallery
|
|
YodaX ha scritto:
Io sono sempre più felice del mio acquisto Se vi può interessare nel test hanno usato una plus verde squeeze, i cerchi non riesco a identificarli, non sembrano quelli in acciaio di serie.. Devo comprarlo allora, forse almeno in foto la vedo la mia Fiesta!  |
|
|
On the road with:
Fiesta 1.4 GPL 5P Verde Squiis Titanium + Titanium pack + ESP + Tendina + PSS + Comfort pack |
Forum Noi e la nostra Fiesta Le prove della Fiesta di riviste e siti web Fiesta GPL su Quattroruote - Ottobre
Questo sito e il forum annesso costituiscono una community gratuita in nessun modo legata al marchio Ford Italia S.p.A. o da altre aziende legate a Ford Motor Company. Aggiornato ad intervalli NON regolari. Non rientrante nella categoria dell'informazione periodica stabilita dalla Legge 7 marzo 2001, n.62. Le informazioni riportate potrebbero non essere esatte.
