Ford Fiesta Italia

Ciao a tutti, mi sembra che nel forum questa notizia non sia ancora circolata.
Per il 2020 il 1.0 Ecoboost diventa ibrido! La risposta a chi si lamenta dei consumi troppo alti dell'attuale Ecoboost? Sulla carta però consumerebbe più dell'equivalente Focus ibrida.
www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2...ecoboost_hybrid.html
www.motorionline.com/2019/04/03/nuova-fo...scita-prezzo-motori/

Occhio che tra quest'anno e il prossimo molte, moltissime vetture si fregeranno dell'etichetta "ibrido", ma poi all'atto pratico sono ben lontane dal concetto di ibrido a cui siamo abituati oggi (tipo Toyota).

Quello proposto sul 1.0 Ecoboost è un ibrido P0 (detto anche "Mild Hybrid"), non è altro che uno start-stop evoluto, dove il motore viene avviato, anziché dal classico motorino di avviamento, da un alternatore reversibile.

Questo permette avviamenti più veloci e silenziosi. Poi la batteria da 48V permette usare l'alternatore maggiormente durante le frenate e meno durante le accelerazioni.

Che il BiSG (Belt integrated Starter Generator) permetta di compensare il turbo lag è un romanticissimo eufemismo.

Hehe Fede ti ci volevo con un bel commento tecnico atto a spiegare che le Ford Ibride che verranno sono ancora poco ibride. In effetti un po tutte le marche ora si buttano a fare modelli che si fregiano della parola ibrido...! Toyota all'inizio veniva vista quella "strana", chi glie lo faceva fare di buttarsi sull'ibrido...ora la rincorrono tutti.

È una mia opinione personale, ma se è una macchina non è in grado di muoversi solo in elettrico, fosse anche per 100 metri, non dovrebbe avere il diritto di chiamarsi ibrida...

Ma infatti, c'è molto marketing e poca sostanza... Suzuki Swift, la nuova Mazda 3, ti invogliano con prezzi abbordabili ma poi vai a vedere i consumi reali e siamo lì...personalmente, con la testa avrei preso la Yaris hybrid anziché la Fiesta, ma proprio non riuscivo a farmela piacere...e la Ch-R era fuori budget...

Fede e Jeroel, concordo, lo chiamano ibrido anche se in realtà non riesce a muoversi in elettrico...tutti discorsi di marketing e scusa per alzare i prezzi.

Personalmente non me sono ancora interessato, prezzi troppo alti per me e tecnologia troppo giovane. Non ho idea se è un auto che dura molti anni senza dare noie e se ha molti costi di gestione, ecc. Quando e se diventerà la tipologia d'auto più diffusa, allora ci penserò su.