Ford Fiesta Italia

Prova secondo me ben fatta e molto completa: in otto punti (e in altrettante pagine web,
selezionatele dal "sommaire") si sfidano all'ultimo "voto" le rispettive versioni 1.6 turbodiesel:

www.turbo.fr/actualite-automobile/315660...o-tdi-90-ch-vs-ford/

è in francese, ma il nome della vincitrice è molto chiaro... provate un po' a indovinare qual è

Vittoria senza appello per la Fiesta, premiata per il suo stile (finalmente) gioioso ed il comportamento sereno. Mentre alcune plastiche meritano qualche attenzione in più, non fa male al suo aspetto generale. Meno appariscente, la Polo preferisce riposare sugli allori. Anche se ha preso un premio dal momento che è appena stata eletta Auto dell'Anno 2010!

Beh..da qualche altra parte si era parlato proprio di questo, o piu' in generale del confronto Ford-Volkswagen. Per l'immaginario collettivo la Volkswagen è superiore, sempre e comunque. Ma probabilmente oggi, anche per via delle acquisizioni o collaborazioni tecniche fra le varie case automobilistiche, si sta assistendo a un livellamento generale, e ci puo' stare che la FIesta sia superioore alla Polo, come sostiene questa prova comparativa. Poi bisogna capire se sia stata la Ford a migliorarsi o la Volkswagen a degredire, ma purtroppo io credo che l'ipotesi piu' accreditata sia la seconda..

O tutt'e due. Non parliamo dei motori perché loro ti vendono un ferro vecchio mascherato da nuovo o un "derivato". Si dall'E111 del 1974. Basta leggere la storia dei motori VW che capisci a cosa è dovuto il loro successo. Attenzione solo ai motori di fascia alta e nemmeno qualli azzeccati (chi si ricorda le Volvo con il loro 6 cilindri TD? Che schifo. Se all'epoca molti utenti Volvo passarono ad altre marche era per questo) e i pochi motori di fascia medio bassa sempre la stessa minestra. Chiaro che funzionavano. Come il Porsche boxer montato nel 36 sulla hitleriana Kofer e venduto in varie salse fino agli anni 80.
Hanno solo sfruttato un grande vantaggio loro. Abbondanza di materie prime per realizzare prodotti di qualità fatti pagare fino all'ultimo cent. Ora che anche loro calano e la concorrenza incalza...

Beh, dal punto di vista del motore, la Polo col 1.2 tsi stravince, per prestazioni e consumi (sempre che i dati forniti siano veri)....

ma il 1.6 diesel della polo non è l'unico common rail che hanno? e ce l'hanno anche da poco mi sa...