Ford Fiesta Italia

Salve a tutti, volevo esporvi il mio problema ke mi ha sconcertato: stamattina guidando ho notato del fumo bianco che usciva dal cofano della macchina, all'altezza del primo serbatoio sulla sinistra. Premetto che ho una ford fiesta diesel 1.4 acquistata nel 2009 e con 18.000 km tenuta come un gioiellino.
L ho portata subito dal meccanico nel pomeriggio e mi ha detto che è entrato dell olio nell'acqua perchè molto probabilmente si è bruciata una guarnizione, ma anche lui non si spiegava l'accaduto su una macchina nuova e con cosi pochi kilometri.
Qualcuno mi può spiegare cosa è successo e come devo comportarmi?
Il meccanico mi ha detto ke molto probabilmente bisogna cambiare la guarnizione della testata.
Non trovando una goccia di olio nel motore me ne ha messo un pò ma mi ha sconsigliato di prendere la makkina.
Aiuto, ogni suggerimento o delucidazione mi sarà utile.
Grazie

olio nell'acqua? strana sta cosa...

ma se parli di guarnizione di testata è il caso di acqua o olio nel cilindro visto che il sistema olio e acqua passa attraverso il motore e la guarnizione si è bruciata

comunque credo che la guarnizione di testata sia una riparazione che si può fare, il costo però non è basso...non per forza devi cambiare macchina ^^

spero di non aver detto na gran cavolata

nel serbatoio di cui dicevo è quello dell acqua per il radiatore

Dovresti essere cmq ancora coperto dalla garanzia, se ti fanno storie digli che la guarnizione della testa dovrebbe durare piu di 18.000km. In caso contrario puoi cmq sentire ford italia e chiedere delucidazioni. Il meccanico ha ragione con la guarnizione andata non è consigliabile girare (anche se di solito e l'acqua a finire e non l'olio)...

ah ora collego tutto, olio nel radiatore, olio nel sistema di raffreddamento motore, e guarnizione ko, cavolo che disastro...non immagino proprio come sia potuto accadere...

Ma non dovrebbe finire anche il liquido del radiatore nel motore?
Il livello del liquido del radiatore è sceso?

83giulio83 ha scritto:
Infatti proprio quello che dicevo/intendevo io prima

al quadro di accensione non mi da nessuna spia accesa e il livello di temperatura è normale

cacchio la macchina è nuova e non porta manco un graffio!!

Dai non ti preoccupare vedrai che si risolverà, nel frattempo puoi fare un saluto nella sezione presentazioni cosi ci dici qualcosa in più su di te e sulla tua fofi