Ford Fiesta Italia

Un saluto a tutti. Ho ritirato da pochi giorni l'auto ma , almeno dai check commerciali da presa accendisigari , sembra che la batteria di 43 A sia solo parzialmente carica(metà). Non credo che dipenda dal poco chilometraggio giornaliero ancora eseguito ma penso che incida il sottodimensionamento di essa rispetto al consumo in stand by della stessa (ALLARME GT, consolle strumenti accesa almeno 10 minuti,) Sapete darmi ulteriori informazioni ?

Beh che la consolle rimanga accesa non è una novità, se lasci aperta la macchina (senza chiuderla col telecomando intendo) rimane accesa anche per un'ora ma insomma non penso che sia questo il motivo per cui la tua batteria è scarica..

Grazie per la risposta . Comunque riporto la macchina dal concessionario CARPOINT per un controllo . A me, sembra comunque , che la batteria montata in primo equipaggiamento è scelta più per il poco spazio disponibile che per le reali necessità dell'impianto elettrico (natalizio) che è di questi tempi di tendenza (luci strumentazione ,radio, etc....)

Abbiamo tutti la tua stessa batteria, e finora pochissimi di noi si sono trovati di nuovo con la batteria scarica al mattino dopo.. E quando è capitato, è capitato perlopiù per guasti alla batteria stessa, dopo qualche anno di utilizzo, indipendentemente ai benzina (che hanno la 43ah) che ai diesel (che hanno la 60ah).
Non farti impressionare dalle luci, sono tutti led che consumano davvero poco, pure l'antifurto, se non è difettoso, consuma meno di quanto non faccia l'autoscarica della batteria stessa (tutte le batterie col tempo perdono la carica, se non utilizzate).
E per quanto riguarda la Carpoint, forse è meglio se inizi già da adesso a trovarti un'altra officina di fiducia, non ci sono mai stato, ma qui sul forum ci sono testimonianze che fanno accapponare la pelle riguardo quella concessionaria (prova a scrivere solo "carpoint" nella barra di ricerca in alto a destra, dai un'occhiata ai risultati )