Ford Fiesta Italia

Salve a tutti ragazzi, ho acquistato appena una settimana fa una Fiesta del 2011, come vedete in foto, allestimento plus 1.4 diesel, e dal giorno in cui l'ho presa mi ha dato problemi. Sul quadro si accende la spia di avaria al motore e sul computer di bordo mi da "motore guasto riparare immediatamente".
Al primo tentativo dall'elettrauto, con la diagnosi, è uscito un problema al serbatoio, dicendomi che era stata messa della nafta sporca, e mi ha consigliato di mettere dell'additivo per gasolio e sarebbe tornato tutto alla normalità.
Purtroppo questo tentativo è andato male e anche con l'additivo il problema si è ripresentato. Riportata la macchina dal venditore effettua una seconda diagnosi e mi dice che il problema è la sonda lampada, la acquista originale della ford, 140 euro, ripete la diagnosi e azzera il problema, e sembra andare tutto bene, ma il problema si ripresenta di nuovo!!!
Domani mattina gliela riporto per una ulteriore diagnosi.
Cosa mi consigliate di fare? A qualcuno si è presentato il mio stesso problema?
Da premettere che quando mi si accende la spia il motore va in protezione e le prestazioni si riducono al minimo, e io che prendo l'autostrada tutti i giorni ne risento!

Spero in un vostro aiuto\consiglio.

Grazie mille!!!

Possono essere decine di cause, purtroppo non è possibile diagnosticare attraverso un monitor.
Se fosse un problema di gasolio sporchio (o morchie), non è sufficiente un pieno con un additivo, ma è necessario smontare e pulire il serbatoio e le tubature fino al vano motore, e sostituire il filtro gasolio.

Comunque potrebbe essere il debimetro, il catalizzatore, il DPF, qualche iniettore, qualche altro sensore sparso in giro per il vano motore, ecc. ecc.

Problema risolto, il meccanico nel montare la nuova sonda lampada ha urtato vicino al cavo della valvola EGR e si è staccato, tutto risolto. Ora la mia piccolina va che è una bellezza!! =D

Lambda...