Ford Fiesta Italia

Salve,

ho spulciato in lungo ed in largo il forum ed in giro sull' "Internetto" ma non ho visto nulla in particolare, o perlomeno, nulla che venisse incontro alle mie domande.

Dal passaggio dalla FoFi 1.2 Benza di mia madre sono passato alla mia 1.4 TD, ergo dai 6-9 Km/l (avevo il piede pesante)
ai 5-5,5 l/100Km. Ora, sebbene i consumi per me siano più che sufficienti, se possibile sarebbe molto carino se ci fosse qualche piccolo (o, se serve, non così piccolo) accorgimento che potesse diminuire i consumi...

Voi, molto più esperti, e saggi esponenti del partito "FoFi FoFi", quali sono i ritocchi disponibili a rendere la mia FoFi meno remunerosa? (Si dice così?)

FofiRoad ha scritto: Ritocchi non credo che ce ne siano.. o cambi a giri bassi seguendo il pc di bordo o ti fai rimappare la centralina ..

Beh, cambiando sotto i 1500/2000 giri non faccio solo del male?

FofiRoad ha scritto: Non dico sotto ai 2000 .. 2200-2500 giri.. Più cambi a giri alti più consumi

eheh, beh, fin lì c'ero

La rimappatura non incide sull'affidabilità del motore, a lungo?
Tanti dicono che quando si arriva sui 120-150'000 km il motore è già da buttare.

Il cambio di consumi incide su una guida tranquilla ( cambio a 1750-2000rpm , andatura media 110 km/h in autostrada, 90 km/h extraurbane, accelerazione lenta e graduale) o è solo un cambiamento su carta?

Rimappare per "ridurre" i consumi è una bischerata, si rimappa per aumentare le prestazioni.
Tornando in topic i consumi diminuiscono se si va a velocità il più costante possibile, prevedendo il traffico ed evitando inutili accellerate e frenate che servono solo a consumare l'auto.
Un diesel può stare agevolmente tra i 1500 e i 2500 giri senza problemi.
Detto questo secondo me una media di 5 litri/100km secondo me è giusta, io vario tra i 4.3 invernali e i 4.5 estivi ma faccio tanta autostrada, facessi più statale avrei medie inferiori.

Io avevo letto che se vuoi aumentare un pochino le prestazioni e ridurre qualcosa in consumi si può togliere il fap ma poi ne risente la garanzia e non so se passi la revisione poi non saprei. Comunque si ovvio uno rimappa avere qualche cv in più nel 99% dei casi e non per i consumi