Ciao,
Penso che il motorino di avviamento non sia il problema. Molte auto moderne, pur con la chiave, hanno l'avviamento "one touch" per cui basta dare un impulso al motorino di avviamento e, anche se riporti la chiave in posizione "quadro acceso", il motorino di avviamento continua a girare finché il motore non si è avviato (o un massimo di 15 secondi). Si tratta di una funzione di confort di cui magari non ti sei mai accorto perché hai sempre tenuto la chiave girata per il tempo necessario all'avvio.
Detto questo, il problema che rimane è che il motore non parte.
Ahimé, se non hai strumenti da meccanico, viene difficile sperare di risolvere il problema con rimedi casalinghi. Le base per far partire un motore sono:
- Afflusso di benzina dal serbatioio (la pompa del carburante funziona? C'è benzina?)
- Iniezione della benzina del motore (gli iniezioni spruzzano? Arriva corrente agli iniettori?)
- Accensione della miscela in camera di combustione (le candele sono in buono stato? Arriva corrente alle candele?)
Una volta che uno ha la risposta a queste domande fondamentali, si può circoscrivere il problema e indagare sui sottocomponenti che influenzano il malfunzionamento specifico.