Ford Fiesta Italia

io ho la stessa motorizzazione ho percosso 7000 km i consumi sn quasi 8 l/100km è normale cmq nn sn un tipo ke corre è nn ho il piede pesante facendo un calcolo con un litro faccio 12km .... E' normale ho ha qualche problema?

sai quale è il problema?le case automobilistiche dichiarano sempre consumi irreali io possiedo una 16 tdci ma penso che il 14 consuma comunque di più.secondo me non è giusto il rapporto peso potenza

allora perche dickiarano ke consuma molto meno?

con il 1.4 che consuma di più del 1.6 non ne venderebbero una col 1.4...

secondo me vendono il 14 per motivi fiscali, meno bollo, meno assicurazione. la fofi 14 costa 750euro in meno della 16 ma è chiaro che un motore più piccolo con la stessa carrozzeria consuma di più, è un dato di fatto .

ma dipende molto anche dall'auto...dalla sua massa...non è sempre così

quando lo comprata io volevano bel 1500 euro in più

stuntur ha scritto:
Ecco, intendevo esattamente questo, con mio intervento di qualche pagina fa.
Stuntur fa 8l/100km.

Giustamente si chiede se ha qualche problema.....

Stuntur, se giri esclusivamente in città, con traffico e semafori, è possibile che il consumo sia quello e che tu non abbia alcun problema.
Certo, con un piedino un po' meno pesante fai qualcosina meglio........e non vuol dire che corri, ma semplicemente che magari cambi a giri troppo alti, o vai troppo sottogiri e premi a tavoletta per far riprendere la macchina.

ragazzi non guardate "troppo" il CDB perchè quello che segna potrebbe non essere vero....
prima di tutto se viene resettato spesso non sarà mai preciso, ma poi ho fatto caso che (ovviamente) quando la mattina sto 5 minuti in macchina prima di partire, per "scaldarla", il consumo sale di molto, dai 5,5l/100km mi passa anche sui 7l/100km.....

8l/100km mi sembra eccessivo per il 1.4....sono 12km/l....

a me massimo è arrivato sui 7 (sempre tenendola accesa molto da fermo)....

per controllare bene ti consiglio sempre la tecnica del pieno, 100km, e rifai il pieno, vedi quanto c entra

scaldare una macchina moderna per di più con il dpf è dannoso per vari motivi: si intasa il dpf e i componenti del motore non si scaldano in maniera uniforme...ti consiglio di non farlo, la mattina anche con temparature basse parti subito piano e porta progressivamente in temperatura tutta la meccanica

ciao ciao