Ford Fiesta Italia

Ciao ragazzi ho una ford fiesta 1,4 tdci e sono appena arrivato ai 16000 km vorrei fare un po di manutenzione, siccome mio zio è meccanico me la fa lui, però volevo sapere quale olio per il motore comprare, ho sentito che quello della ford è ottimo, quanto costa? che modello devo chiedere? se vado in un officina ford me lo vendono?

grazie
ciaooooo!!!

artick88 ha scritto:
Ciao, ricordati di usare il tasto cerca le informazioni sono gia presenti nel forum Ad ogni modo si puoi benissimo usare il formula F della Ford 5w30 che costa circa 9€/l (qui vicino a torino) e si te lo vendono anche in ford. Ciao

L'olio da utilizzare è quello che rispetta le specifiche indicate dal libretto di uso e manutenzione, puoi scegliere qualunque marca di olio, purché rispetti quelle specifiche (e non parlo solo della gradazione SAE, ma tutte le specifiche).

Quello della Ford si chiama Formula TDCi, ecco la foto.

ciao stamane l'ho preso in una autoricambi mi ha fatto 7 € al litro ho preso la lattina da 5 litri, poi sn andato a domandare alla ford voleva 11 € al litro O.O son pazzi!!!

secondo voi, potrei mettere il mobil 1 esp formula 5W30 nella fiesta 1.2 16v 82 cv anche se sulla confezione non riporta le specifiche ford WSS-M2C-913B ???

Io direi di no.

basta che è 5w30 puoi usare tutto quello che vuoi...basta che sia di una buona marca

Sbagliato. Deve rispettare le specifiche dettate da Ford, che sono segnate sul manuale.

lollapalooza ha scritto:la ford ti dice di acquistare l'olio della marca con la quale sono convenzionati...
io per il rabocco ho preso un 5w30 motul...

No no... la Ford ti dice di utilizzare l'olio della marca che vuoi tu, ma che rispetti le specifiche prescritte.
Ed ogni casa fa così.

La gradazione SAE (5W30 - 10W40, ecc.) indica solo la viscosità, ed ha ben poco senso, visto che indica solo una caratteristica fisica, e non la qualità. Sono molto più importanti le specifiche API, ACEA, CCMC, che considerano anche il tipo di olio, la qualità, per quale utilizzo è adatto (2T, 4T, benzina, diesel, uso normale, uso gravoso, motori catalizzati, usi industriali, ecc.).

Inoltre le case automobilistiche hanno test diversi da quelli usati per le classificazioni di cui sopra, e seguono standard interni rispondenti a caratteristiche speciali di ogni olio (basti p.es. guardare a quelli long life di VW).

Morale: sei libero di utilizzare l'olio che vuoi, ma se non rispetta le specifiche indicate sul manuale, in caso di problemi al motore... scordati la garanzia.