|
Benvenuto,
Ospite
|
|
|
|
Ford Fiesta 1.4 16v GPL 96cv 5 Porte Titanium Nera
|
|
|
|
Ford Fiesta 1.4 16v GPL 96cv 5 Porte Titanium Nera
|
|
|
|
|
luctun ha scritto:
Così poco? Cioè... se avessi 4000 euro da parte glieli daresti e poi "non siete più parenti"? Magari.... spyto ha scritto:
 Comunwue l'unica cosa certa che ti hanno potuto dire è il valore della tua attuale. Il resto dipende dai listini in vigore al momento (e che col nuovo my penso che manco si sappiano...) e l'allestimento che scegli. Quanto hai di VFG? luctun ha scritto:
luctun ha scritto:
Così poco? Cioè... se avessi 4000 euro da parte glieli daresti e poi "non siete più parenti"? Magari.... Quando abbiamo stilato il contratto il mio VFG era di 8.000€ e pago 83€ al mese, avevo deciso di fare Idea Ford perché pensavo di girare come al solito in auto e macinare km, mentre in questi 2 anni sono stato sempre dallo stesso cliente vicino casa ed ho fatto 18.000km.Comunwue l'unica cosa certa che ti hanno potuto dire è il valore della tua attuale. Il resto dipende dai listini in vigore al momento (e che col nuovo my penso che manco si sappiano...) e l'allestimento che scegli. Quanto hai di VFG? Ho una fofi Titanium GPL, per riscattarla dovrei dare 6.000€ altrimenti potrei cambiarla con 3000-4000€, mi aveva detto questo il venditore. Allo stato attuale gli darei subito 6000€ e mi toglierei il pensiero tanto con così pochi km vado avanti minimo altri 6-7 anni. In serata faccio che andare dal concessionario così da riportare dati sicuri. comunque vai... non ti costa nulla. poi magari te la valuta di più perché hai pochi km. Palo89cb ha scritto:
spyto ha scritto:
ùluctun ha scritto:
cambiala, con un 1.0 100cv Così poco? Cioè... se avessi 4000 euro da parte glieli daresti e poi "non siete più parenti"? Magari.... Quando abbiamo stilato il contratto il mio VFG era di 8.000€ e pago 83€ al mese, avevo deciso di fare Idea Ford perché pensavo di girare come al solito in auto e macinare km, mentre in questi 2 anni sono stato sempre dallo stesso cliente vicino casa ed ho fatto 18.000km.Comunwue l'unica cosa certa che ti hanno potuto dire è il valore della tua attuale. Il resto dipende dai listini in vigore al momento (e che col nuovo my penso che manco si sappiano...) e l'allestimento che scegli. Quanto hai di VFG? Ho una fofi Titanium GPL, per riscattarla dovrei dare 6.000€ altrimenti potrei cambiarla con 3000-4000€, mi aveva detto questo il venditore. Allo stato attuale gli darei subito 6000€ e mi toglierei il pensiero tanto con così pochi km vado avanti minimo altri 6-7 anni. In serata faccio che andare dal concessionario così da riportare dati sicuri.  Inviato dal mio ideos x5 con tapatalk 2 luctun ha scritto: in effetti pagheresti meno di assicurazione (da 1.4 a 1.0), un pelo in più di bollo (a meno che nella tua regione tu non sia esente...) e avresti un turbo sotto il deretano. Se mantieni i km attuali il carburante pesa pochissimo. Anche se nella vita non si sa mai cosa succede.... E sempre che ti piaccia il nuovo muso (a me no, ma a Dicembre vado z vederla lo stesso spyto ha scritto:
 )Ah, altro pro: potresti ri-beneficiare delle polizze assicurative a prezzi vantaggiosi e soprattutto dilazionate  Come assicurazione avevo fatto la loro che dura 4 anni di furto e incendio, visto che alla mia avevano sparato un prezzo che era doppio rispetto al concessionario. Avevamo già parlato che per ribeneficiare di detta assicurazione in modo tale da andare a pagare altri 2 anni aggiuntivi per furto, incedio totale. spyto ha scritto:
Effettivamente mi piacerebbe la 1.0 a 80cv GPL (se esiste) così da pagare meno assicurazione. Allo stato attuale con il GPL sono esente dal bollo quindi mi va abbastanza bene. Come Km prevedo dal prossimo anno di girare di più (intorno ai 15.000 annui)quindi se cambio o lo faccio adesso oppure niente. Il muso della nuova fofi mi piace molto. Vediamo se riesco a cavarne qualcosa con un prezzo onesto. Oggi mi è arrivata la lettera dalla ford per: - Rinnovare ideaFord - Pagare il valore residuo (denominato VFG) - Restituire l'auto Mi fanno un offerta assicurativa da 14.57€ per mille. L'offerta comprende una copertura completa di Incendio, Furto, Eventi Speciali, con il riconoscimento - in caso di danno totale - del Valore a Nuovo fino a 24 mesi dalla dati di Immatricolazione, nel caso di acquisto di una nuova Ford. Prendo un appuntamento dal venditore per la metà di gennaio e poi vediamo. FoxMar ha scritto: Anche io venerdì sono stato contattato dalla Ford perchè volevano sapere che intenzioni avevo riguardo Idea Ford. Mi hanno chiesto quanti km aveva l'auto...io sinceramente sono molto indeciso sul da farsi. Alla signorina ho detto che tanto ancora c'è tempo, i 2 anni scadono a marzo, e che vorrei andare a vedere la Fiesta del 2013 e poi decidere. Però sono più propenso a tenere questa, anche perchè dovrei eliminare tutti quei ritocchini e modifiche che ho fatto. Voi cosa consigliate? A livello economico conviene cambiarla o pagare quello che manca e tenere questa? Gigific ha scritto: Ma davvero per riscattare l'auto bisogna pagare il VFG? Perché se fosse così, uno che fa l'idea ford alla fine dei due anni è quasi costretto a cambiare l'auto... Palo89cb ha scritto: Gigific ha scritto:
Ma davvero per riscattare l'auto bisogna pagare il VFG? Perché se fosse così, uno che fa l'idea ford alla fine dei due anni è quasi costretto a cambiare l'auto... Anch'io l'altro giorno mi sono informato su Idea Ford. Prima di tutto "conviene" a chi non ha molti soldi, cioè se si ha la possibilità di spendere sui 10.000 per cambiare l'auto allora conviene non fare idea ford. Altrimenti non si hanno a disposizione queste cifre ma si vuole sempre una macchina nuova conviene fare Idea Ford e cambiarla ogni 2 anni! Non più tardi dei 2 anni perchè poi inizia a volerci troppa manutenzione sull'auto e a quel punto non conviene piu .FoxMar ha scritto: Gigific ha scritto:
Ma davvero per riscattare l'auto bisogna pagare il VFG? Perché se fosse così, uno che fa l'idea ford alla fine dei due anni è quasi costretto a cambiare l'auto... Da quello che ho capito io il Valore Fisso Garantito non è quello che devi pagare per saldare ma è l'importo minimo che ti valutano l'auto. Poi se l'auto è messa bene te la valutano anche di più, e quel valore dovrebbe andare come anticipo per l'auto nuova. Questo è quello che al tempo mi sembra di aver capito, ma dato che non mi sono per niente informato se c'è qualcuno che mi rinfresca le idee ne sarei contento. luctun ha scritto: Dico quello che so, o meglio ho capito io. Non fustigatemi se sbaglio  Innanzitutto non è che c'è tutto questo tempo. Almeno nel mio contratto è specificato che devo decidere cosa fare entro 6 mesi dalla scadenza della prima tranche (nel mio caso tre anni e non due, ma non cambia il concetto) E poi sì, quello è il valore che si deve saldare per poterla riscattare. Cioè: l'auto costava 14000€..... con Idea Ford se ne èm pagati nei primi due anni 7000.... è ovvio che se la vuoi riscattare devi dare gli altri 7000€. Non ci vedo nulla di strano  A me hanno proposto la possibilità di rifare Idea Ford per altri 2 anni alla scadenza dei primi tre. Quindi la mia differenza la ri-ripartirò a metà. Almeno, al mio momento la mia intenzione è questa. E mi sembra un'ottima maniera di ripartire i pagamenti. Perché dopo due anni la manutenzione diventerebbe troppo onerosa? spyto ha scritto: Il VFG è il valore minimo garantito dell'auto cosa si intende. Poniamo il caso che uno abbia comprato una fofi a Novembre 2012 con ideaford e poi come sta succedendo esca le nuova fofi a distanza di 1 mese sicuramente le propria auto perde tantissimo valore e magari dopo 2 anni (penso più verso i 3 anni) potrebbe valere meno del VFG allora loro te la devono valutare per forza a quella cifra garantita. Nel mio caso (come nel vostro) il mio VFG è 7.000€ l'auto ha 18.000km (appena fatti) con quasi 2 anni il suo valore è superiore ai 7.000€ loro me la valuteranno in modo tale da convincermi a continuare con ideaford anche perché 7.000€ li ho posso riscattare subito l'auto. Quando ho parlato con il venditore mi ha detto che mi farà un offerta, per avere un altra fofi, che potrò anche dilazionarla oppure pagare subito in contanti così d'avere delle rate basse, come l'attuale da 83€ mensili. Continuare o no, secondo me dipende dall'offerta che vi faranno perché con un VFG di 7.000€ non posso tirare troppo la corda per avere un altra fofi, perché con 1.000€ di rate all'anno per 2 anni farebbero 6000€(per il cambio ipotetico)+2.000€(rate per 2 anni)=8.000€ in due anni per avere la macchina nuova, non è poco perché in 6 anni farebbe 24.000€ che supera di gran lunga il prezzo dell'auto. Palo89cb ha scritto: spyto ha scritto:
Continuare o no, secondo me dipende dall'offerta che vi faranno perché con un VFG di 7.000€ non posso tirare troppo la corda per avere un altra fofi, perché con 1.000€ di rate all'anno per 2 anni farebbero 6000€(per il cambio ipotetico)+2.000€(rate per 2 anni)=8.000€ in due anni per avere la macchina nuova, non è poco perché in 6 anni farebbe 24.000€ che supera di gran lunga il prezzo dell'auto. Ripeto, continuare o non non dipende dall'offerta che faranno, perchè l'offerta è sempre "vantaggiosa" ma dipende dalla situazione economica. Perchè una persona che può permetterselo è meglio che paga in contanti almeno ci rimetti 14.000 e punto. Se usi idea ford ci rimetti più di 14.000€ . Io ora dopo 3 anni voglio permutare la mia e prendere la ford fiesta nuova 8 perchè la mia sta avendo dei problemi e non mi paice avere un'auto difettosa ). La mia me l'hanno valutata quasi 8.000€ con 83.000Km e io al tempo la pagai 14.100 in contanti. Direi che è un'ottimo affare. Se avessi fatto idea ford ci avrei rimesso sicuramente qualcosina in piu e anche questa volta se l'affare va in porto pagherò in contanti perchè è più conveniente. Il discorso cambia se non si ha subito a disposizione la cifra. A quel punto "conviene" utilizzare idea ford ( ricordo che questa tipologia di acquisto è nata in america proprio perchè gli americani odiano fare manutenzione all'auto quindi ogni 2 anni avevano la consuetudine di cambiare l'auto, però allora si chiamava half car in america, un mio parente anni fa mi disse di questa cosa e che lui non era mai stato da un meccanico XD perchè ogni 2 anni cambiava l'auto con una nuova 0 problemi e poche spese ).Luctun dopo 2 anni secondo le statistiche la manutenzione di un'auto inizia a diventare onerosa perchè si prevede cambio gomme, freni, filtri vari poi la macchina inizia ad invecchiare ( putacaso il problema alla centralina l'ho avuto al terzo anno ). La mia auto per 3 anni è stata perfetta mai un problema ora invece mi sta rompendo le palline . E' la statistica che lo dice, infatti ford ti consiglia di fare idea ford a 2 o max 3 anni. Poi potrai farla anche a 4-5 anni ma non è molto intelligente come scelta perchè andrebbe a svanire tutto il discorso sulla convenienza |
|
|
|
|
|
Ford Fiesta Vignale
|
|
Ah, in quel senso onerosa...
Comunque sono dell'idea che le cose da considerare sono molte e quindi ci possono essere diversi motivi per scegliere IF (o finanziamento in genere) oppure. Come tenerla oppure no. 1) con IF se scopri che è una di quelle sfigate/hai necessità improvvise hai la garanzia di quanto prendi nel cambio 2) Ne paghi solo metà e i soldi è meglio averli in tasca propria piuttosto che altrui 3) fare 2 distinti finanziamenti della stessa cifra allo stesso tasso per la stessa durata costa meno che farne uno unico (allo stesso tasso ovviamente) 3) pagare tutto cash non spendi per interessi 4) se io ho 14000 euro posso abbattere molto degli interessi del finanziamento mettendoli in conti deposito (mio fratello ha comprato una Yaris cash anche se il tasso Toyota era dell'1% Se avesse fatto un finanziamento e messo i soldi su Chebanca o altri avrebbe GUADAGNATO il 3%.... ma lui non è capace a farsi i calcoli) 5) se ho una grossa spesa irrinunciabile (es. malattia) e ho pagato l'auto non avendo altre riserve sono costretto a chiedere un altro prestito. E non è detto che lo si trovi a tassi migliori (io ho preso la mia al 6.30 TAEG inclusi di 3 anni di furto/incendio, cristalli, atti vandalici, eventi sociopolitici pagando per questa quota 25 ruro/mese. Ma ne avrei spesi molti di più con la mia assicurazione). Non voglio impuntarmi sul fatto che Idea Ford sia il non plus ultra della vita, per carità. Ma i conti bisogna farli tutti. Io stesso nella mia idea di tenerla 5 anni non consideravo alcune operazioni di manutenzione. Ora sì, grazie a te...  E già che la cinghia crddo non la farò mai... Ultina cosa: io non l'ho fatta a 5 anni, mi han detto che non si poteva. Ma l'ho fatta a tre anni e probabilmente la rinnoverò di 2 Poi chissà che capita fra tre anni From my Galaxy S1 by TapaTalk2 |
|
|
|
|
spyto ha scritto:
@Palo89cb Da permuta ford ( preciso che la mia ha 20.000Km in piu di quelli statisticamente certificati da ford dopo 3 anni ) il valore dell'auto è di 7400€. Ora il conc mi ha detto che mi avrebbe dato la stessa cifra quindi 7400 nonostante l'auto è rotta ( perchè bisogna cambiare la centralina e la spesa si aggira sui 2000€ ). A me però serve l'auto e non posso aspettare 2-3 mesi che arrivi la nuova. Cosi nel frattempo aggiusto l'auto e la permuta non sarà piu di 7400 ma si aggira sugli 8400 e qualcosina di piu ( perchè l'auto è perfetta) e con tutte le modifiche fatte che mi hanno riconosciuto il punto è che con la permuta auto previo prenderne un altra uguale ti fanno un prezzo e con ideaFord te ne fanno un'altro appena avrò dati certi saprò con esattezza quanto sarà il margine tra le due. Faccio che andare da un concessionario ford per la permuta e poi dal mio per ideaFord. A quanto ho capito il venditore pur di continuare ideaFord alza il prezzo di acquisto dell'auto e in ogni caso la stessa Ford fa degli sconti alti per mantenere il cliente. . Poi non solo questo ma anche gli sconti che mi farà sulla nuova ed ovviamente mi ci faccio mettere qualche accessorio a gratis ... Non è vero che con la permuta ti fanno un prezzo e con Idea Ford un'altro. Perchè tu conta che ogni rata che dai ci sono gli interessi ( e per come si sta alzando il costo del denaro son dolori ). Io 3 giorni fa mi sono fatto spiegare per bene idea ford e lo stesso venditore dopo tutto mi ha detto: se hai i soldi disponibili ti conviene pagare subito altrimenti fai idea Ford |
|
|
|
|
luctun ha scritto:
Ah, in quel senso onerosa... Hai detto bene Comunque sono dell'idea che le cose da considerare sono molte e quindi ci possono essere diversi motivi per scegliere IF (o finanziamento in genere) oppure. Come tenerla oppure no. 1) con IF se scopri che è una di quelle sfigate/hai necessità improvvise hai la garanzia di quanto prendi nel cambio 2) Ne paghi solo metà e i soldi è meglio averli in tasca propria piuttosto che altrui 3) fare 2 distinti finanziamenti della stessa cifra allo stesso tasso per la stessa durata costa meno che farne uno unico (allo stesso tasso ovviamente) 3) pagare tutto cash non spendi per interessi 4) se io ho 14000 euro posso abbattere molto degli interessi del finanziamento mettendoli in conti deposito (mio fratello ha comprato una Yaris cash anche se il tasso Toyota era dell'1% Se avesse fatto un finanziamento e messo i soldi su Chebanca o altri avrebbe GUADAGNATO il 3%.... ma lui non è capace a farsi i calcoli) 5) se ho una grossa spesa irrinunciabile (es. malattia) e ho pagato l'auto non avendo altre riserve sono costretto a chiedere un altro prestito. E non è detto che lo si trovi a tassi migliori (io ho preso la mia al 6.30 TAEG inclusi di 3 anni di furto/incendio, cristalli, atti vandalici, eventi sociopolitici pagando per questa quota 25 ruro/mese. Ma ne avrei spesi molti di più con la mia assicurazione). Non voglio impuntarmi sul fatto che Idea Ford sia il non plus ultra della vita, per carità. Ma i conti bisogna farli tutti. Io stesso nella mia idea di tenerla 5 anni non consideravo alcune operazioni di manutenzione. Ora sì, grazie a te... E già che la cinghia crddo non la farò mai... Ultina cosa: io non l'ho fatta a 5 anni, mi han detto che non si poteva. Ma l'ho fatta a tre anni e probabilmente la rinnoverò di 2 Poi chissà che capita fra tre anni From my Galaxy S1 by TapaTalk2 bisogna fare bene i conti e calcolare tutto . L'unica indecisione è se offrono furto incendio e ste cose qui...la garanzia è una gran cagata secondo me. Io ho un difetto alla centralina ma non lo avrebbero passato comunque in garanzia come altri problemi elettrici. Bisogna sempre vedere e calcolare bene cosa ti offrono. Si parla di furto incendio assicurazione però ragazzi forse io con la mia assicurazione apgo di piu ma ho un servizio di tutto rispetto. L'assicuratore è a mia disposizione 24h su 24 per consigli e aiuto in caso di incidente. E in una settimana mi hanno riparato un danno di 3000€ dopo un'incidente frontale che ho avuto. Bisogna tener conto di molte cose. Perchè se l'auto la devo riparare io e poi devo aspettar loro per l'accredito bene mi faccio vekkio ... Non vi fermate all'apparenza andate bene in fondo.. Anch'io pensavo mi convenisse ma mi son dovuto ricredere |
|
|
|
Forum Noi e la nostra Fiesta Date & tempi di consegna Idea Ford
Questo sito e il forum annesso costituiscono una community gratuita in nessun modo legata al marchio Ford Italia S.p.A. o da altre aziende legate a Ford Motor Company. Aggiornato ad intervalli NON regolari. Non rientrante nella categoria dell'informazione periodica stabilita dalla Legge 7 marzo 2001, n.62. Le informazioni riportate potrebbero non essere esatte.
