Ford Fiesta Italia

qual1 puo dirmi x favore le prestazioni del gpl..

0-100km/h
vel max?

salve ragazzi, x chi la sta utilizzando gia' da tempo, avrei gentilmente bisogno di sapere come si sta comportando la F.F. 1.4 GPL sulle lunghe salite montane, collinari, autostradali, ma andando a GPL.
avete riscontrato problemi ? come vi sembra il motore ..... ?! risponde bene ?

Guarda io sto a quota 1700 km, o forse anche piu non ricordo bene, ti posso dire che i primi 400/500 km ero un po deluso dalle prestazioni, non certo pessime ma un po troppo sottotono, ora invece si sta slegando e anche parecchio, in autostrada si sorpassa in quinta tranquillamente, in montagna si sale senza problemi, e se si spigni un pochino si ottengono delle accelerazioni niente male, in quei casi l'unica cosa a cui bisogna stare attenti è il consumo, appena si spinge un bel po si consuma parecchio

ora dopo 1700 km posso dire che il 1.4 con 96 cv è stata lascelta migliore, il 1.2 mi sa che sta troppo a terra e il diesel non mi ha mai convinto molto, parecchi si lamentano della seconda (inizialmente aveva un vuoto anche sulla mia) e quando non entra la turbina vorrei proprio vedere come si comporta...

bene, grazie x le infor.

ragazzi, chiedo gentilmente se c'è qualcuno che sappia con sufficente precisione quanti litri ha la RISERVA del serbatoio GPL?

se nel serbatoio ci stanno 33,6 litri, ( dati Ford ) quanti litri di gpl ci sono a disposiz. x la riserva?

Dario60 ha scritto:
Calcolando che la media degli utenti con la riserva del gpl (cioè quando comincia a lampeggiare l' ultimo led verde) fa 40 - 50 Km, dovrebbe essere di 5 litri circa.

Grazie Magic....si, anche io avevo stimato + o - i 5 LT. di riserva.
grazie Ancora.

Dario

pitlane ha scritto: non so se esisti piu o entri piu in questo forum visto che il commento e di 4 anni fà... vorrei soltanto dire,beato te che riesci a sorpassare anche in quinta...!!!! io se decelero un po anche in seconda mi si impalla come mi fossi fermato.... per sorpassare dovrei quasi scalare in seconda per raggiungere la spinta che arriva solo sui 4000 giri e più... mentre mi sembrava sciogliersi mi da poi nuovamente delusioni di prestazioni,si pianta facilmente e forse non dipende specificamente da un qualcosa ma soltanto dal tratto di strada che ti illude che l'auto si stesse comportando bene ma in realtà dove poi trovi la strada piu dura x lei ti fa notare subito i suoi limiti,che per altre auto (con stesse caratteristiche) invece non ce ne sono... la quinta è inesistente,piu accelleri ed è come non lo facessi quindi perdendo progressivamente velocità passi in quarta che ci mette una vita a salire di giri e velocità,in poche parole è un auto da prima seconda e terza!!!! per non parlare dei vuoti di accelerazione che ti obbliga a fare partenze da principianti per non fartela morire sotto!!!

Non sapendo più dove ripetere le stesse cose stai cominciando a dissotterrare post preistorici?