Ford Fiesta Italia

Salve sono nuovo di questo forum e non so se l'argomento sia già stato trattato. Sono propenso all'acquisto di una Ford Fiesta perchè mi piace esteticamente, solo che ancor oggi non riesco a decidere se acquistare il 1.0 80cv o il 1.0 100cv entrambe Titanium. Aggiungo che questa sarebbe la macchina secondaria in famiglia, che l'uso sarebbe un normale urbano/extraurbano con un chilometraggio annuo di circa 7000/8000 km. Grazie 1000 anticipatamente.

Benvenuto!
Qual è la prima auto in famiglia?
A mio avviso, come seconda auto e visto il chilometraggio che pensi di farci, la versione aspirata da 80 cavalli va più che bene. Aldilà deo dati di omologazione, nel mondo reale consuma di meno ed è anche più pronta ai comandi dell'acceleratore, avendo le marce più corte e non avendo il ritardo del turbo. Paghi un po' in autostrada e nei viaggi a pieno carico, dove 20 cavalli in più possono fare comodo, ma immagino che per queste occasioni userete l'altra auto.
Con quello che risparmi all'acquisto, inoltre, puoi avere benzina "gratis", oppure toglierti uno sfizio regalandoti qualche optional (ti consiglio il city pack premium, che oltre ai sensori di parcheggio include l'active city stop. Basta che uno solo di questi due dispositivi ti salvi una volta e ti sei ripagato alla grande l'investimento)

Anche io ti consiglio di prendere la versione 80CV, almeno con i soldi che risparmi puoi mettere qualche optional.
Ottimo il consiglio dei sensori dato che la visibilità non è il massimo...

Grazie mille ad entrambi. I miei dubbi e le mie incertezze riguardavano i consumi, va beh che non faccio molta strada con questa auto, però sinceramente manco buttare al vento soldi x benzina inutili. Come sempre le case automobilistiche "imbrogliano" sul dichiarare quanto "poco" consumano le loro auto, però in giro tanti si lamentavano che il 1.0 80CV aveva consumi che si discostavano molto da quelli che mamma Ford garantiva. Grazie ancora.

Tutti i motori consumano di più nella realtà. Forse le lamentele che hai sentito sono più numerose per il semplice fatto che ford ha fatto una campagna di marketing massiva e pressante sui miracoli che dovrebbe fare questo 3 cilindri, tanto nella versione aspirata come in quelle turbo. Se non ti fai rimbambire dalla pubblicità e lo consideri un normale 1.0 benzina da 80cv, ne sarai soddisfatto. Se pensi di fare i 20 con un litro, allora no.