Ford Fiesta Italia

Ho comprato la Fiesta 1.4 gpl pochi mesi fa luglio 2015. La macchina è spettacolare, comoda, silenziosa e viaggia che è una meraviglia. Ho fatto da Bologna alla Sicilia nella massima comodità e raggiungendo i 165 km/h e devo dire che qualcosina in più ne aveva. Anche i consumi ok (1000km con poco più di 50 euro). Ma possibile che ha 92cv e a volta sembra completamente ferma??!?!? Cioè devo superare i 2000/2500 giri prima di sentire un pò di “spinta”… Come mai???? E’ solo una mia impressione? Si può fare qualcosa?
Avevo un multijet da 75 cv ed ero convinto che la differenza si sarebbe notata molto di più e invece no....

pare sia una "caratteristica" del motore, come altri 16 valvole ha un valore di coppia un po' troppo in alto per cui sotto è un po' morto

quindi in pratica devo andare su coi giri per sentire la spinta?

superata quella soglia da' il meglio di se, ma se la macchina è nuova con pochi km, anche quello influisce un poco sul rendimento del motore, nel senso che potrebbe essere ancora troppo legato e quindi si sente maggiormente quel problema, anche se come si legge in giro pare essere cosa nota la pigrizia fino a 2500 giri

beh ho 6000 km

È un aspirato 16v, è normale che abbia potenza e coppia in alto

Ciao, stai paragonando due motori completamente diversi, uno è un 1.3 turbodiesel l'altro un 1.4 benzina/gpl aspirato..l'erogazione della coppia è diversa, nel turbodiesel hai il massimo della coppia a bassi regimi, intorno ai 2000 giri/min per poi calare progressivamente..nel gpl/benzina aspirato hai il massimo della coppia a regimi più elevati, 4000? non ricordo bene ma siamo li quindi da il meglio di se intorno ai medio alti, a 2000 giri di coppia ne sviluppa ben poca..c'è poi da dire che il gpl sviluppa una coppia massima di 128nm mentre il multijet ben 180nm..ok il benzina gpl ha i rapporti del cambio più corti ma la differenza si sente!..i 96cv li sviluppa a regime di rotazione massimo e non contano per la ripresa..

Quindi in pratica devo cambiare il mio stile di guida e se voglio che spinga devo tenere alti i giri scalando marcia più spesso....

Si la spinta maggiore la senti intorno ai giri di coppia massima..

mancanza del turbo e quindi di coppia.