Ciao, finalmente è arrivato anche il mio momento per una breve recensione (più che altro vi esporrò le mie impressioni)
Vi ricordo il modello: Ford Fiesta Plus 1.4 96 CV Benzina + Gpl 3 porte
Che dire dell'estetica? La trovo eccezionale!! Ha una linea troppo bella. Ho preso la Plus, e pur non avendo i cerchi in lega, i copricerchi che m hanno dato sono molto belli ( a breve posto qualche foto).
L'unico neo è il colore.....l'ho presa nera perchè secondo me è il più bel colore, però già sto bestemmiando.....dopo 2 giorni andrebbe già lavata
Motore: l'ho trovato un po' legato, però è naturale, ci ho fatto solo 380 Km. Però l'ho provato in diverse situazioni e con entrambe le alimentazioni.
Primi 120 Km in città, esclusivamente a GPL (Primo pieno 33 Lt per un costo totale di 19,80 €) e prevalentemente nel traffico del centro (siamo sotto Natale e vi lascio immaginare che caos ci fosse). In ogni caso, la macchina, soprattutto in partenza mi è parsa un po' "seduta", anche se dopo i 3000 giri sembrava risvegliarsi.
Successivi 260 km in autostrada, tratto Salerno-Roma così ripartiti: 200 km a GPL e restanti 60 Km a Benzina. La differenza tra le due alimentazioni è stata inesistente, se non in partenza. Ho mantenuto un'andatura costante sui 3500 giri (con punte di 4000 per effettuare qualche sorpasso un po' più difficoltoso) ed una velocità di massimo 140 KM/h per non sforzarla troppo.
Devo dire che mi ci sono trovato davvero bene (venivo da un Peugeot 206 1.4 del 2000) sia dal punto di vista delle prestazioni sia dal punto di vista del comfort di guida.
Consumi: Per quanto riguarda i consumi a benzina non posso ancora dire niente, ma per il GPL già posso fornire una prima impressione....come ho già detto, con 33 Lt di gas ho percorso 320 Km con 120 km in città e 200 in autostrada. Non mi sembrano tantissimi, ma bisogna considerare che i tratti cittadini che ho percorso erano trafficatissimi ed era un continua accellerare e decellerare. Sicuramente miglioreranno col tempo.
Strumentazione: Volante e plancia del SS eccezionali, con tutti i comandi in ottima posizione per un perfetto controllo.
Le note dolenti sono la posizione un po' troppo arretrata dei comandi per i finestrini, la cintura di sicurezza un po' troppo arretrata (per prenderla bisognerebbe essere un contorsionista e la posizione un po' troppo inclinata del parabrezza che non permette un facile controllo del navigatore satellitare, poichè troppo distante dal posto di guida (a meno di non attaccarlo al centro del vetro riducendo la visuale....per ovviare al problema ho acquistato il braccetto della brodit)
Vi darò ulteriori impressioni tra un po' quando avrò fatto un altro po' di KM e quando il motore si sarà slagato un po' (si spera

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Ciao