Ciao
Sperando di fare cosa gradita ed utile agli utenti, posto le mie impressioni sulla mia nuova auto.
Aggiornerò e modificherò questo primo messaggio con il trascorrere del tempo, in base anche ad ulteriori considerazioni che verranno macinando km. Premetto che io provengo da una 147 1.9 jtd 115 CV distinctive del 2005.
La mia Fiesta è una 1.4 gpl Titanium 5 porte:
- Bianco Frozen
- Dots Antracite
- Titanium Pack
- Premium sound system
- ESP + TCS
- Vetri elettrici posteriori
- 5 anni Ford protect
Ordinata il 9 maggio, è arrivata il 28 agosto. Prezzo: 12100 euro con ecoincentivi statali
Considerazioni Generali
Indubbiamente, è una delle segmento B più belle, se non la più bella. In particolare il bianco frozen le dona molto, anche i cerchi da 16, sebbene il design di quest'ultimi sia un pò banale. Mi piacciono parecchio anche i vetri oscurati, tanto che mi sta balanendo l'idea di fare oscurare anche quelli anteriori (se la legge lo consente).
Consiglio vivamente ai futuri acquirenti:
- di acquistare la seconda chiave con telecomando, perchè quella che danno è davvero brutta e scomoda
- di scegliere il city pack, perchè gli specchietti sono talmente sporgenti che ogni volta che scendo li ripiego sempre, e allora tanto vale farglielo fare in automatico. Inoltre i sensori di parcheggio sono molto utili, considerando la precaria visibilità posteriore
- di scegliere il comfort pack, non solo perchè amo il cruise control, ma anche perchè ritengo particolarmente utile la funzione delle luci automatiche. nello specifico, ma dà molto fastidio ogni volta spegnere le luci manualmente, in altre vetture spegnendo il quadro le luci si spengono anche lasciando l''interuttore sugli anabbaglianti. Inoltre alle volte dimentico di accendere le luci, perchè la retroilluminazione costante del quadro strumenti mi trae in inganno.
Per quanto concerne gli interni, ero indeciso tra antracite e bordeaux. Alla fine ha scelto il caso, nel senso che alla firma del contratto ho dimenticato di specificare il colore e quindi alla fine fu antracite.
Posto Guida - 9
Sedile, pedaliera e volante sono bene allineati. Valido l'appoggio per il piede sinistro. Le numerose regolazioni permettono di trovare agevolmente una posizione comoda. Io preferisco una posizione molto bassa e distesa, con braccia semipiegate e con il volante verticale. Diciamo che il posto guida è sicuramente uno degli aspetti che mi ha convinto di più all'acquisto (per esempio lo reputo più comodo e complessivamente migliore di quello della 147). Avrei gradito comunque il supporto lombare per lo schienale. Per raggiungere il massimo del confort, acquisterò quanto prima un bracciolo after market. Ho notato il riscaldamento del pozzetto lato guida, ma non mi è parso eccessivo o particolarmente fastidioso
Plancia e comandi - 7.5
La plancia è sicuramente molto bella, ma quanto a funzionalità lascia un pò a desiderare. Nello specifico:
- troppo nascosti i comandi di luci e fendinebbia
- troppo arretrati i comandi degli alzacristalli
- troppo bassi i comandi del clima
- troppo lontani quelli del PSS, in particolare il joystick
- sarebbe stato più opportuno orientare la plancia verso il guidatore (p.e., lo schermo del PSS è un pò fuori asse)
- La strumentazione è ben leggibile e la retroilluminazione permanente è piacevole, ma per esempio il computer di bordo mi pare parecchio inutile (troppo piccolo lo schermo, e non ha il consumo istantaneo)
- grave la mancanza della luce nel cassetto portaoggetti
- ci sono molti portaoggetti, è vero, tuttavia quelli chiusi sono solo 2. non è presente un vano sotto il sedile. a breve aprirò il cassettino sotto il PSS, e sfrutterò anche lo spazio sotto il bracciolo
Finitura - 7.5
Aspetto un pò controverso che dovrò analizzare meglio. A prima vista, i materiali della parte superiore della plancia appaiono piacevoli alla vista e al tatto. I pannelli porte non mi entusiasmano, ma la parte peggiore è sicuramente la parte inferiore della plancia e il tunnel centrale in plastica rigida. In ogni caso, gli assemblaggi mi paiono buoni e tutto il complesso è in genere soddisfacente (per dire, migliore di Grande Punto ma ancora inferiore a 207). Pregevoli i tessuti dei sedili.
Dotazioni - 9
Che ne dicano riviste e giornali del settore, a me pare molto buona, soprattutto alla luce del prezzo. A 12.000 euro, le concorrenti non presentano tutti questi accessori a parità di motorizzazione. Come ho scritto prima, consiglio di integrare la dotazione con il City Pack, il Comfort Pack e la seconda chiave. Un pò controverso il discorso dell'antifurto: quello Ford a 250 euro non è volumetrico. In alternativa le concessionarie ne montano un GT volumetrico a 400 euro. IMHO sono in ogni caso soldi buttati, e sarebbe auspicabile un antifurto meccanico tipo Blockshaft. Il punto è che alcune concessionarie mi hanno accennato ad eventuali problemi di garanzia legati a questo dispositivo (anche se non so quanto siano vere queste dicerie).
E' auspicabile inoltre (almeno nelle versioni gpl) di dotarsi di una ruota di scora, meglio se di dimensioni normali.
Per quanto concerne il PSS e il DSP:
- la qualità dell'audio mi pare buona
- i comandi vocali sono spettacolari, ma alla fine credo che siano utili sono quelli legati al telefono.
- la maggior parte degli mp3 mi salta (come risolvere?)
- comodo il supporto USB
- alcune pecche, come i titoli che non scorrono, oppure il fatto che la radio si spegne senza sottochiave, sono un pò fastidiose
La fiesta poi sembra avere alcune pretese da premium. Ho apprezzato molto alcune funzioni praticamente inutili ma molto appariscenti sul piano visivo, come le luci che si accendono all'apertura dell'auto, le luci interne ad effetto teatro, l'illuminazione rossa soffusa. Anche le frecce integrate fanno la loro parte, sebbene potrebbero costituire un salasso in caso di rottura dello specchietto
Funzionalità - 7.5
Anche questo è un aspetto un pò controverso. Al di là dei limiti di cui ho parlato a proposito della plancia e dei comandi, alcune cose sarebbero migliorabili. Mi riferisco:
- al sistema di ribaltamento dei sedili che forma un vistoso gradino
- alla gestione complessiva dei comandi vocali, che a volte è macchinoso
- all'assenza della luce nel cassetto portaoggetti e nella zona posteriore
- all'assenza del controllo automatico dei vetri elettrici. Inoltre mi da fastidio la mancanza della funzione che ne permette la risalità, per alcuni secondi, anche senza chiave. Credo che mi doterò di un modulo alzavetri, se è possibile montarlo anche senza un antifurto (un elettrauto mi ha detto di no)
Comfort - 8.5
Di buon livello. Oltre alla insonorizzazione curata e al posto guida riuscito, ho notato una discreta capacità di assorbire le asperità stradali, a dispetto dei cerchi da 16" e dell'assetto rigido
Motore - 6.5
Beh, è quello che è. A mio parere è troppo penalizzato dalla coppia max a 4000 giri. Praticamente sotto 3000 giri non c'è, a 3000 inizia a spingere discretamente. Ho notato un certo calo di prestazioni passando da benzina a gpl, ancor di più accendendo il condizionatore, però magari potrebbe essere un'impressione iniziale o comunque legata al fatto che il motore è ancora un pò legato.
Accelerazione - 6.5
Non male nel complesso. I 92 (o 96) cavalli si sentono in accellerazione, e in poco tempo si possono raggiungere velocità oltre codice
Ripresa - 5.5
Note dolenti. La quinta è molto lunga ed è praticamente inevitabile scalare in quarta per sorpassare. Inoltre la coppia max è bassa e viene erogata troppo in alto. Purtroppo il motore giusto per quest'auto è il 1.6 TDCI, quanto meno per me che faccio 20000 Km l'anno in strade statali ed autostrade invase di camion.
Consumi - 6
Con il pieno di gpl credo che arriverò a 350/400 KM. Il consumo è elevato, anche se viene ampiamente ammortizzato dal basso costo del carburante
Tenuta di strada .- 9
Ottima, grazie anche ai cerchi da 16 e all'ESP. L'auto si dimostra molto agevole e comoda in città ma anche ben piantata a terra nei percorsi tortuosi.
IN CONCLUSIONE
Finora mi ritengo abbastanza soddisfatto di questo acquisto. Ovviamente ancora è troppo presto per trarre conclusioni più strutturate, per cui magari modificherò queste valutazioni con il passare del tempo.
Vediamo che succede...
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