Ford Fiesta Italia

Il piacere di guida è qualcosa di soggettivo, e varia in base alle esigenze/utilizzi di ciascuno: secondo me il confronto va fatto su dati oggettivi.

beh oggettivamente guidare un'auto con 150 cavalli è più piacevole che guidarne una di 50 o no?

Be considera che qua in Sardegna non ci saranno mai dei vicoli su euro5.

E' comunque un discorso che loro hanno già affrontato in passato con i vari passaggi da euro 1/2/3/4 e probabilmente hanno già visto come risponde il mercato

nat78mg ha scritto:
No: se vado prevalentemente in città, i 150 non mi servono, quindi la spesa maggiore non vale i cavalli in più.

Ecco perchè parlavo di situazioni soggettive!

veramente si parlava di piacere di guida e non di costi in riferimento ai cavalli....

nat78mg ha scritto:
Mi spiego: il maggior piacere di guida dei tuoi 92 cavalli lo puoi apprezzare in situazioni in cui li puoi utilizzare a pieno!

Se uso la macchina soprattutto in città, non mi pare che i 68 cavalli siano tanto più spiacevoli dei 92.....

Esatto. Per esempio io con la voglia che mi ritrovo di fare 5 metri in più per deviare per fare Gpl magari rischierei di andare sempre a benzina, mentre con il diesel vado sicuro tanto è sotto casa a 1,06 al litro.

Tutte le valutazioni sono soggettive e variano in base alle esigenze di ognuno.

beh sono 24 in più... un pochino meglio sarà secondo me... e riguardo all'ultimo post ti faccio notare che il gpl ormai ce l'hanno in tantissimi e sono sicuro che se trovassi un posto dove mettere il diesel a 0.50 euro lo faresti qualche metro in più...

nat78mg ha scritto:Certo, se il tuo obiettivo è fregare sullo scatto il vicino di semaforo, quei cavalli in più fanno differenza...
Avendo uno stile di guida tranquillo, non sento la necessità di quei cavalli in più in città o in extraurbano.
Ad oggi il diesel mi dà una maggiore sensazione di affidabilità e comodità: forse dipende dal fatto che non ho mai avuto una macchina a gas. Anche a me la questione della ricerca del distributore mi disturba un pò, vorrei la vita più comoda.
Ma non condanno chi ha fatto una scelta diversa, a maggior ragione se va col gas già da qualche anno.

I cavalli in più aiutano anche in città. Personalmente non mi piace proprio il diesel nella guida urbana.
Quando ho usato la 1.3 multijet 90 cv di mia sorella (in attesa della Fofi a GPL) non mi trovavo bene agli incroci e alle rotonde dove vuoi levarti in fretta da fermo.
Quando acceleri subito è come vuoto, e dopo parte la spinta (ammetto vigorosa) ma quei 2 secondi che son quasi fermo non mi danno una bella sensazione, come anche l'improvvisa accelerata che segue.
Con la mia Gpl ora schizzo che è un piacere anche in città con un brio più omogeneo.

Senza contare sull'extraurbano dove rimane un piacere tirare un pò i 96/92 equini.

Ma i gusti sono gusti io a parte il discorso GPL preferisco la guida benzina in generale. Un diesel lo prenderei solo adeguatamente potente. Il 1.6 della Fofi ad esempio non mi sembra niente male...ma costa anche parecchio di più.