Ford Fiesta Italia

Ciao a tutti, volevo un informazioni riguardo al motore 1.4 GPL 2010, per fare una prova da fermo in folle alimentato a benzina idò una bella accelerata. Su due piedi arrivo a quasi metà pedale in modo rapido. In questa situazione la macchina fa giù di giri quasi si spegne e poi arriva sui 1500 giri. Ma è normale questa cosa? Non ho provato ma scometto che se insisto e faccio questa cosa 5-6 volte riesco a spegnerla.
Ho fatto questo test perchè oggi in gpl partendo veloce su una rotonda mi si è quasi spenta per questo motivo (ma davo la colpa al gpl).

Grazie a tutti
Ciao.

Lo fanno tutte le fiesta con quella motorizzazione, il motore prima scende di giri e poi sale.. bisogna farci un po' l'abitudine.
Il motivo può essere una carburazione un po' particolare del motore, unito al minimo molto basso, e alla distanza tra la farfalla e i condotti di aspirazione.. Non è risolvibile (o meglio, nessuno ancora ci è riuscito).

Ok, per lo meno è 'normale' a tutti.
Grazie per la risposta.

Lo fa anche la mia...una volta mi si è persino spenta!!

Questo succede maggiormente quando si accelera tutto insieme al minimo...dando gas in maniera più regolare non lo fa...
È sintomo di una carburazione molto magra (le macchine di adesso sono tutte così per via delle norme antinquinamento). un minimo più alto sarebbe sufficiente ad aggirare il problema...se ci fai caso appena accesa, quando è fredda, dove la carburazione si ingrassa e il minimo diventa più alto, questo problema è assente

Si è vero la mattina in accensione sta sui 1200 giri, poi torna sui 800. Anche se a volte la mattina 'sclera' e sbalza a 1500 poi 800 e torna sui 1200

mi sono appena accorto anche io di questa cosa..
ma ė cosi "normale" ?
dando piccoli colpi di accelerazione la macchina ė come se sfiatasse..Avete presente il classico rumore di aspirazione ? tipo quello..
poi la macchina perde potenza..Sembra quasi spegnersi..
Stasera ho provato a dare tanti piccoli colpi di accelerazione, e la macchina si ė anche spenta..
normale questa cosa ?
per il resto va abbastanza bene..solo che dando questi colpetti di accelerazione da fermo, la macchina sembra sfiatare e sembra spegnersi..Come se perdesse potenza..
se provo a fargli regolare un po il minimo ? O tipo a pulire il corpo farfallaro ? puo migliorare ?
o ė una cosa cosi normale ?

p.s la macchina ė alimentata a gpl..Ho notato che passandola a benzina me lo fa molto meno..
a gpl scende prima di giri e poi sale facendo questo sfiato/sbuffetto...

Lo fanno tutte purtroppo

Ciao
a me succedeva una cosa simile, la macchina che perdeva potenza in accelerazione e il contagiri impazziva "ballando" un po su e giu in folle.
L'ho portata dal meccanico che mi ha detto che era l'iniettore della benzina che non andava.

Non so se c'entra qualcosa ma ho voluto condividerlo.

Lo fanno proprio tutte, oltre alla pessima carburazione a gpl secondo me deriva anche da un ritardo esagerato della centralina gpl a elaborare il tutto, inietta troppo ma troppo tardi e torna al minimo in modo strano dopo aver accelerato.
Giocando con l'acceleratore nel modo giusto al minimo si riesce effettivamente a farla spegnere, risultato veramente raccapricciante per ford e brc... ma ormai è così

infatti io, giocando un po con l'acceleratore, la feci spegnere..E pensavo fosse un problema alla macchina mia..
invece e' una rogna in generale....