Ford Fiesta Italia

Ciao a tutti! mi sono accorto -viaggiando in autostrada- che lo sterzo diventa più leggero (quasi ballerino, a seconda del manto stradale) sui 120-130 km/h. Mentre fino ai 110-120 km/h è fermo e solido. Ho una fiesta plus 1.6 diesel, con 24000 e rotti km fatti. Ho sostituito le gomme invernali da poco con quelle estive, il gommista ovviamente le ha bilanciate. Che sia un problema di convergenza? O uno scherzo del servosterzo? Prima dle tagliando dei 20000 non mi pareva ci fosse questo problema.

Grazie!
Mario

È molto strano...possiedo una plus (gpl) e giusto l'altro giorno ho percorso in totale 4ore di autostrada,e mi sono goduto,come sempre,lo sterzo che varia la durezza a seconda della velocità! Fai alcune prove,e se continui a sentire anomalie,portals in Ford!

Lo sterzo dovrebbe indurirsi sempre più al crescere della velocità, se noti che a 110 è più duro e che a 130 diventa più leggero potrebbe esserci qualcosa che non va.. Falla provare in officina per avere conferma che ci sia qualche anomalia o meno...

Pressione delle gomme?

LaKoOnE ha scritto:È sempre buona norma controllarle, anche se in questo caso è abbastanza improbabile che a 110km/h appesantiscano lo sterzo metre a 130km/h lo alleggeriscano. Ad ogni modo il controllo è facile e veloce, oltre che sempre utile, quindi quoto!

Più sono basse e dure, più fanno questo effetto perché reagiscono di più alle imperfezioni del manto stradale. Sei passato ai 16" venendo dai 15"?
Controlla, come ti hanno consigliato, che la pressione non sia troppo alta, altrimenti il battistrada si mantiene troppo ricurvo e lo sterzo diventa nervoso..

Grazie delle risposte, la pressione dovrebbe essere ok visto che ho cambiato le gomme dalle invernali alle estive da non molto tempo ed è quella scritta nel manuale (ho sempre tenuto le 15'). Comunque la rifaccio controllare, magari la porto alla Ford. Grazie, faccio sapere

anche io ho un problema simile. su velocità più alte, da 130 a 150, mi capita spesso che lo sterzo sia sì piuttosto duro ma che bastino pochissimi gradi per spostarmi di corsia, e la cosa mi preoccupa un po'. nelle curve devo sempre correggere l'angolo di sterzata, e in rilascio di curva devo stare sempre attento e correggere anche lì perchè tende a spostarmi dall'altra parte. sicuramente la convergenza è da rifare, ma questa sensibilità estrema del volante mi preoccupa.

marioreggi75 ha scritto: è normale che avverti lo sterzo ballerino....sei passato dalle invernali alle estive ed è passato solo uno o due giorni....NON ti sei ancora sbarazzato del "vecchio" assetto e non ti sei ancora abituato al nuovo....tempo 10/15gg (dipende da quanto usi l'auto) e tornerai a sentire lo stesso modo di guidare di prima......