Ford Fiesta Italia

Buongiorno a tutti, chiedo scusa se questa discussione esiste già ma ho provato sia con il tasto cerca sia da google e non trovo nulla.
Il mio quesito è: dato che spesso striscio quella parte di plastica nera che si trova sotto il cofano, e spesso la trovo a penzoloni e la devo rimettere in sede, cosa succede se la tolgo definitivamente? C'è nessuno che l'ha già tolta? secondo me è un pò inutile perchè voi mi potete dire che mi serve a capire se sto parcheggiando su un marciapiede troppo alto ma siccome è situata indietro rispetto all'inizio della carrozzeria, quest'ultima si rovinerebbe comunque no? grazie a tutti per i consigli

Se non erro serve per riparare la coppa dell'olio dalle botte di sassi grossi ad esempio.
Potresti rimuoverla, mettendo però un "pannello" sotto la coppa dell'olio per ovviare al problema.
(se non ricordo male di questo pannello se ne parla in questa discussione, in cui si dice che il baffo non protegge, serve per evitare che si creino forti turbolenze sotto al vano motore che potrebbero causare forti rumori e peggiorare l'aerodinamica...e lo scudo che dicevo io costa circa 70€)
Ma per "strisciarla spesso", hai abbassato l'assetto?

La fascia serve sia come sacrificio per grattare quella al posto del paraurti verniciato quando ti avvicini a qualche rampa o marciapiede alto, sia come deflettore aerodinamico per le alte velocità. Non è un granché efficace, ma è sempre meglio averlo che non averlo..

no no niente assetto..... apparte che non so come ma parcheggiata vicino ad un'altra fiesta uguale (cambiavano solo le 5 porte mentre la mia ne ha 3) la mia è più bassa di un paio di cm.... comunque non ho messo l'assetto, penso sia dovuto al fatto che non vivo in una grande città ed il piano regolatore e stradale è stato concepito da gente che gira in trattore per la maggior parte del tempo... però allora seguendo il tuo consiglio la lascio montata perchè non mi va che si creino turbolenze e rumore

eh ma questo sacrificio, se il marciapiede deve grattare la carrozzeria, gratta prima quella che non la fascia.... @Gio90 non riesco a vedere la discussione linkata

Ha lasciato la L a casa! Sistemo il link!

Se prendi uno spartitraffico sicuramente fai fuori prima il paraurti, ma su un marciapiede normale la parte verniciata ci passa sopra.
Comunque l'utilità principale è con le rampe, in quanto quella fascia ne diminuisce l'angolo di attacco, di moto che se con rampe di una certa ripidità senti grattare sotto da un lato ti viene l'istinto di non procedere, dall'altro se proprio devi ti sollelva leggermente l'anteriore, in modo da non grattare la parte verniciata.

JonnyFiesta ha scritto:
Sorry !!
Si capisce che non avevo copiato per intero l'url !

Io qualke mese fa lavando la macchina mi sono reso conto di non averlo più XDXD....però ora finalmente ho capito perchè facevo 200Km/h in rettilineo (meno resistenza aeordinamica)...XDXDXD...Ahahahahahahah
cmq veramente non mi sono reso conto di averlo perso eppure fa un casino della miseria quando gratta...o senno l'avro perso nel fango una sera di febbraio....comunque anche se è utilissimo perchè parekkie volte mi ha salvato il paraurti per il momento non ce lo rimetto poi vedrò il costo e se mi conviene....