Ford Fiesta Italia

ciao,

mi stavo informando anche io. qua da me in friuli nel primo posto in cui sono andato mi fanno 1750 -500 euro di contributi statali == 1250.

Non so che tipo di impianto dovrei informarmi meglio a riguardo gli ho chiesto un preventivo al volo.


Premetto che io guido una fofi 1.2 82cv acquistata nuova fine maggio 2011.

Rientro nel 15.000 km annui quindi ''poca cosa'' però ho calcolato che anche cosi in 1 anno e mezzo -2 anni pareggerei il costo benzina.. non tenendo poi conto dei sicuri aumenti che avrà la benzina da qua a 2 anni (sicuramente avrà una crescita piu rapida del prezzo del gpl ).

L'unico mio dubbio è se perdo la garanzia ( con l'estensione mi rimangono piu di 4 anni ancora ), e se in qualche modo vado a danneggiare il motore non essendo nato per il GPL. Premetto che non mi intendo per niente di motori.

Inoltre dovrei anche documentarmi su che tipo di ''TAGLIANDI'' e collaudi servono per questo tipo di alimentazione...

scusa se mi sono inserito in questo 3d ringrazio per le eventuali risposte

saluti

ciao e benvenuto, per il tuo dubbio ti sconsiglio vivamente di applicare un impianto Gpl ad un motore che non ha le sedi valvole rinforzate, da solo problemi...alcuni lo hanno fatto e non ne funzionava uno in maniera decente... poi la cilindrata e' un po' fiacca per queste trasformazioni.

gianka77 ha scritto:
Concordo!
Ci avevo pensato anch'io ma non ne vale davvero la pena...

ad ogni modo la mia fofi essendo euro 5 non può usufruire dei contributi statali quindi l'impianto mi costerebbe 1750 almeno e non 1250.. amen sigh sigh Mi sa lascio stare.. andrò per curiosità a chiedere quanto dovrei aggiungere di differenza per una GPL dando dentor la mia..

Jenji ha scritto:

su un 1200 benzina mettere il gpl mi sa di mattonata...
e cmq la macchina è nuova...neanche un anno,
se gli metti il gpl ho paura che ford ti farà non poche storie per la garanzia,
rischi che comincia a farti un'elenco immenso di parti non più coperte!