Ford Fiesta Italia

Ciao a tutti, ieri ho fatto il primo tagliando alla mia Fiesta 1400 gpl. Lo fatto in una officina non ford. Controllando la fattura ho letto che hanno messo 4,5 kg di olio, mentre sul libretto parla di 3,8 litri. Adesso io non so se un kg corrisponde a un litro. Ma controllando il livello dell'olio nell'asta e più alto del segno di max di circa un centimetro. Mi può dare dei problemi questo olio in più?

Probabile. Vai a fartelo togliere e a farti ridare i soldi mostrandogli il libretto di manutenzione

Può fare danni...
forum.quattroruote.it/posts/list/47791.page

il livello dell'olio non deve MAI superare il livello del massimo.
Su un diesel i danni sono enormi, ma anche su un benzina non si scherza... ci sono paraoli che sono fatti per lavorare direttamente a contatto con l'olio, ma ce ne sono altri che sono progettati solo per riparare qualche schizzo, non per fare da barriera costante all'olio. Un tale eccesso di olio, magari nella marcia normale non fa nulla, ma negli scuotimenti in curva o nelle accelerazioni/frenate può causare versamenti di olio in zone dove non dovrebbe esserci, e, tanto da farti un esempio, sul lato destro del motore c'è la cinghia di distribuzione (immaginala intrisa d'olio cosa può combinare), mentre alla sinistra c'è la frizione.
Sicuramente non accadrà nulla, ma da un professionista è inaccettabile che ti venga messo così tanto olio nel motore.
Dico anch'io di fartelo aspirare e di farti rimborsare l'eccesso (oltretutto 4.5kg d'olio, se sono veramente kg, equivalgono a circa 5,2 litri!)

Ma poi, in generale, se c'è un MAX sarà bene che lo si rispetti .

Io mi accodo al discorso di GIgific....NON ACCETTO un errore del genere da un professionista...proprio ieri ho dovuto litigare con il capo officina della LANCIA che ha fatto il tagliando alla ypsilon 1.2 8v della mia ragazza ( è in garanzia altrimenti lo facevo io) invece di mettere 2.7 litri ne ha messi ben 3.2 ed è la seconda volta che lo pizzico in questo errore...in settimana mi tocca aspirarlo personalmente...anche alla mia devo farlo perchè il furbacchione meccanico Ford me l'ha messo al livello MAX nonstante gli avevo chiesto di metterne un 250ml in meno dato che dovevo fare un trattamento con SINTOFLON

Spero di non aver fatto danni ho fatto 15 km dopo il tagliando. Domani mattina ricontrollo a motore completamente freddo

A motore completamente freddo il livello dell'olio è ancora più alto... questo perché durante la sosta tutto l'olio scende nella coppa, alzandone il livello.

Per questo motivo l'olio si misura (a meno di indicazioni diverse del libretto di uso e manutenzione) a motore caldo, 2 o 3 minuti dopo averlo spento.

Gigific ha scritto: Gigi ma non esiste una valvola che scarica l'olio se ce ne troppo??

Ma l'olio quando è caldo non aumenta di volume?