gorels_17 ha scritto:
Non sapevo di queste differenze

pensavo erano uguali per tutti! Beh, io ho una plus e il fusibile ti assicuro è quello classico!

ecco perchè ho detto ciò

Sisi, ti credo!

L'ho voluto specificare solo perchè ho già visto in un'altra discussione che c'è già stata questa "diatriba". In realtà anche guardando il libretto si capisce bene che ci sono due scatole fusibili diverse anche se non viene specificato quale si ha (e non intendo il fatto che una sia dietro il cassettino e una nel cofano motore, ma proprio che quella dietro il cassettino esiste in due versioni).
Quindi per chi ha il classico fusibile a lama non ci sono problemi a comprarne uno, mentre per gli altri resta la difficoltà di trovare quelli adatti a prezzi decenti, anche se io ho trovato un paio di posti che li vendono