Ford Fiesta Italia

MaxFiestaMy2012 ha scritto: No, non per tutti gli errori succede... solo per quelli che potrebbero compromettere seriamente il motore.

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a me prima che passavo in ford per la sostituzione mi si e accesa la spia avaria motore in autostrada e il motore ando in blocco non facendomi superare i 50 km/h chiamato il carro attrezzi... dopo una 20ina di minuti all'accensione della macchina si era tolta la spia e la macchina andava normalmente... ma cmq la portai sul carro attrezzi e in officina e mi diagnosticarono il problema all'iniettore..

ps. ti consiglio se hai questo problema di non azzardarti in autostrada potrebbe capitarti anche a te, in città invece la macchina andava normalmente solo in autostrada l 'iniettore mi dava problemi...

Scusate la domanda, magari stupida, ma prima di sostituire il filtro del gasolio
non potrebbe essere utile provare a fare lo spurgo del suddetto filtro ?
Secondo voi e' un operazione possibile in fai-da-te ?
Qualcuno di voi l'ha fatto ?
E' servita a qualcosa ?
Grazie

Per quanto ne so io, non e' possibile pulire il filtro, va sostituito.

per quello che costa cambialo

la mia macchina a settembre fa 4 anni e ha 27 mila km il filtro non lo ancora cambiato, poichè mi dissero che per i km che avevo nn ne valeva la pena erano pochi.... cmq aggiornami su un'eventuale risoluzione del tuo problema...

MaxFiestaMy2012 ha scritto:
Aggiorno la mia situazione giusto per correttezza. Dopo un paio di tragitti in autostrada in questo mese, il problema non si è più presentato. Ne a freddo ne a caldo.
Penso si sia pulito visto che durante l'anno la uso solo per tragitti brevi. So che questo tipo di uso non è il massimo per un motore diesel.

Giusto per scrupolo, fatti un pieno di BluDiesel con additivo STP.

lollapalooza ha scritto:
Grazie. Si ne ho già fatti 3 di pieni col blu, ed in uno ho aggiunto anche l'additivo. Per scrupolo avevo pure cambiato il filtro diesel.
Meglio così.
Però non è bella questa cosa. Cioè se uno usa l'auto per fare piccoli tragitti, gli si ingolfa il catalizzatore o la egr..a questo punto penso sia stata una di queste due cose a darmi quei mancamenti in accelerazione.
Ora è già più di 2 settimane che non mi da nessun segno. Mi ero abituato a quei mancamenti. Ora anche a cercare di farli ricomparire con la posizione precisa dell'acceleratore, non compaiono.

Ciao, credo di avere lo stesso problema dell'amico sopra. La macchina singhiozza, e temo proprio siano gli iniettori. Ho 90k Km e 8 anni di vita, ford fiesta 2008 tdci 1.4 68 cavalli.
Grazie a chi risponderà