Ford Fiesta Italia

Ciao ragazzi, sono da poco possessore di una fiesta tdci 1.4 , allestimento titanium , del 2009.

Volevo esporre a qualcuno di voi il mio problema, che magari mi può aiutare!!

Vi illustro il mio problema, la macchina in autostrada ogni tanto da qualche strattone, come se mancasse carburante, lo fa casualmente, di solito sopra i 3000 rpm, sia in 4° che in 5°, sia a andatura costante che in accelerazione, per un attimo e poi riprende, senza nessuna spia!
una sola volta mi si è accesa una spia di avaria motore e ho dovuto accostare ( in salita in sorpasso a un camion senza corsia di emergenza...lasciamo perdere i moccoli! ) una volta fermato la macchina borbottava come se andasse a 3 cilindri, spento motore, tolta chiave, reinserita, spia sparita e macchina funzionante....!!!

collegando l'obd è saltato fuori iniettore cilindro 2 in corto/aperto...

le prove fatte fino ad oggi sono sostituzione del filtro del gasolio , dove era presente una buona quantità di acqua...nessun risultato, solito strattonamento...

Pulitore iniettori.... non risolto

ho paura si siano rovinati gli iniettori !?!?! ?!?!?!??!?!?!

mi hanno detto di provare a pulire la pompa carburante e vedere se c'è molto sporco/acqua nel serbatoio, nel caso tirarlo giù e pulirlo... qualcuno ha avuto il mio problema??la cosa "strana" è che girando normalmente, anche schiacciando , non da nessun problema, motore lineare, nessuno scatto strano, nessun ingolfamento o rallentamento...

preciso che la macchina ha 46.000 km ed è sempre stata tagliandata presso officina ford annualmente....!!

Ho già sistemato problema noto della ventolina del clima automatico e del bluetooth sempre acceso che non trovava più il tel (questo risolto da solo per fortuna dopo che mi hanno chiesto 300€!)

dopo questo papiro spero qualcuno possa condividere con me le sue gioie (dopo i dolori!!)

Buona serata a tutti!!

Quel motore ha un problema diffuso alle guarnizioni degli iniettori. Falla controllare

Ciao! si l'hanno escluso, mi hanno detto che è il modello prima che dava quel problema che sfiatava la guarnizione!
avevo letto qualcosa, ho provato a sentire se provenivano rumori strani dal blocco iniettori ma nulla..tutto regolare!
il meccanico dice che si sarebbe sentito odore di carburante e avrebbe fatto anche con marce inferiore se portate su di giri...bho!!

Ragazzi sono io il solo così sfigato????

Ragazziiiiiiiiiiiiiii nessuno??????????????????????

Eh ma noi da dietro uno schermo che possiamo fare? Cambia meccanico e vedi che ti dicono

eh lo so Fabio, ma magari a qualcuno era già capitato! un pò ne capisco anche io di meccanica, sulla mia vecchia punto andavo a colpo sicuro (mi sono cambiato motore da solo) , ma non ho mai avuto diesel e con tutta l'elettronica di queste macchine che per ogni peto accendono una spia!
ho sentito diverse officine ford ma tutti brancolano nel buio...il discorso è che ho acquistato la macchina da 1 mese e non voglio metterci mano io, il venditore (concessionaria multimarca) se ne deve interessare ma prendere appuntamento con i meccanici puoi immaginare che è come partorire, specie se devono sganciare loro!

consiglierò di far pulire la pompa e serbatoio, poi si passera alla pulizia degli iniettori, e poi non so + che fare... sperando che non sia la centralina perhcè altrimenti è un problema un pò troppo grosso! vi tengo aggiornati comunque, almeno se capita a qualcuno sa dove andare a parare (cmq sono sfigato cazz....!!!)

anche io ho lo stesso problema da piu di un anno... cambiato iniettore in garanzia, filtro gasolio, e messo additivo... ma il problema e rimasto... non so che fare!

qualcuno ha trovato la soluzione a questo problema??? oppure ha avuto un esperienza simile e come l'ha risolta...

l'impianto di accensione l'hai controllato? candele/cavi/bobina?