Ford Fiesta Italia

Salve, vi spiego brevemente il mio problema. Ho una fofi 1.4 tdci del 12/2010. A gennaio, parlando con un meccanico ford per un problema di un cigolio alla cinghia, lo stesso meccanico mi fece notare che avevo poco liquido refrigerante nella vaschetta. il meccanico mi fece un rabocco con semplice acqua. Dopo qualche settimana ho notato che il livello era nuovamente sceso, quasi al minimo, pensando che fosse colpa dell'acqua evaporata, ho comprato il refrigerante adatto per l'auto e ho fatto un nuovo rabocco. Stamattina controllando i livelli, mi sono accorto che il liquido era nuovamente quasi al minimo, nuovo rabocco ed eccomi qua.
Allora, io sapevo che normalmente il liquido refrigerante non si consuma, se non dopo molti anni, mentre nel mio caso si parla di soli 3 mesi. Pensate che sia qualche manicotto che perde? O qualche guarnizione? Domani la porto alla ford per un controllo.
Grazie mille a tutti

Ciao io su una ford ka avevo lo stesso problema... Dopo numerosi mesi di R abbocchi quasi settimanali abbiamo trovato un perdita piccolissima su un manicotto era una cosa impercettibile ma che a distanza di tempo faceva si che il liquido scendesse... Personalmente ti consiglio di non usare turafalle ecc perché sporcano tutto ma come mi disse il mio meccanico all'epoca di aspettare che la perdita aumentasse un pochino per trovarla e nel frattempo controllare ogni settimana il liquido...


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No non ho alcuna intenzione di usare il turafalle, si attacca su tutto!!!! Quello che dici tu è in parte vero, perchè se la perdita è minima, come immagino che sia, è difficile da trovare; la mia paura è che possa rompersi di colpo, facendo fuoriuscire tutto il liquido, lasciandomi a piedi.....pauraaaaaa....

evita di usare certe porcherie....

Bè... la tua macchina non ha tre mesi, ma più di tre anni
Detto ciò... la perdita non è normale, ma serve il meccanico. Può essere qualche manicotto, qualche guarnizione, la vaschetta, la pompa dell'acqua...

Tocca con mano tutte le giunzioni dei tubi di raffreddamento, sono i punti in cui più probabilmente può verificarsi una perdita.
Altrimenti c'è da sospettare della pompa dell'acqua o di un trafilamento interno al motore (caso tragico e improbabile, comunque).
Se in tre mesi il livello scende dal massimo al minimo, comunque, magari non vedi gocciolare, ma se tocchi con mano da qualche parte dovrai pur sentir bagnato

Considera altrimenti l'idea di aggiungere un tracciante UV in modo da rendere più semplice la visibilità della perdita

Ma voi dite che anche se è una perdita minima riesco ad accorgemene?

Te ne sei già accorto
Vai dal meccanico, visto che comunque ci deve mettere le mani lui.

Secondo me non è così facile individuare la perdita.... Comunque puoi sempre provare

Aggiornamento! Stasera ho controllato con una luce e mi sono accorto che sotto la parte destra del motore, c'è un pianale su cui è caduto del liquido del radiatore! E in un preciso punto, in particolare, il liquido era proprio fresco! A questo punto penso e spero che sia un manicotto che perde!