Ford Fiesta Italia

Il cambio della tua macchina è come se fosse un cambio normale, solo che la leva e il pedale della frizione vengono mossi internamente al cambio stesso attraverso questo "modulo", che non è altro che un insieme di attuatori elettrici, sensori e circuiti di controllo.
Se il problema è nel cambio, il guasto può stare o nella parte meccanica, o in quella che "muove" il cambio. Essendo improbabile che la parte meccanica del cambio si sia rotta da un giorno all'altro, il problema sta in questo modulo.
Essendo per molti meccanici una sorta di scatola misteriosa, i più la sostituiranno integralmente e basta, con gli alti costi che ti sono stati annunciati.
Un'alternativa dall'esito incerto è quella di far mettere mano a un esperto su questo modulo e vedere cosa c'è che non va: magari c'è una saldatura interrotta nel circuito elettronico e te la cavi con un decimo della cifra.

Molto d'aiuto. Grazie!!!

Il modulo cambio (diesel) può andare bene per una macchina a benzina?

no mi dispiace...