Ford Fiesta Italia

Buonpomeriggio a tutti.

Vi spiego subito.

Da circa 4-5 la Fiesta si spegne in marcia, inizia a borbottare e non tiene il minimo durante la sosta o durante il cambio marcia.
Capita di avere uno spegnimento al giorno come 10 in 5 minuti.
SOLAMENTE A GPL.

Una settimana fa circa, non avendo molto tempo a disposizione ho fatto il pieno a una pompa diversa dalla solita e i miei dubbi vengono proprio da questa. E' la stessa pompa dove feci i pieni durante le prime settimane di vita e anche allora avevo spegnimento al minimo o appena messo in marcia.

Sono stato già a un centro BRC, il quale dice che probabilmente è da cambiare il polmone, ma dopo la mia ipotesi del gpl sporco mi suggerisce di fare altri pieni e vedere come va.
Prima di fare il pieno ieri mattina ho messo prima un additivo nell'impianto del gas.

Voi che dite? Io pensavo di cambiare il filtro del gas..

Aggiornamento:
Si é messa a suonare la spia rossa e a lampeggiare con le spie verdi accese commutando a benzina.
Idee?

UP - Aggiornamento:

Portata in officina BRC sono stati cambiati:

- Riduttore ( in perdita da quel che dice l'omino BRC )
- Elettrovalvola ET98
- Filtro Bassa Pressione

Per la modica cifra di 280€

Per un pomeriggio-sera sembrava andare, stamattina metto in moto e voilà. Inizia a borbottare e come abbasso la frizione si spegne.
Riaccendo, commuta a gpl e inizia a suonare il cicalino ricommutando subito a benzina.
Fatto pieno di GPL e non è cambiato nulla.

Apparte il ritornarci, che diamine devo fare ora?

Innanzitutto cambia centro brc, poi fai controllare la multivalvola con la sua valvola e gli iniettori. Sono gli unici organi rimasti. Ovviamente va fatta una diagnosi perché a cambiare pezzi a caso sono bravi tutti

Perfetto.. già mi aveva accennato che sui 100.000 km andavano rifatti gli iniettori.. non vorrei che me cambia le cose così a caso.

non esiste un intervallo preciso per gli iniettori...si rifanno quando ce n'è bisogno e non è detto che vadano cambiati tutti. appunto ti dicevo di cambiare installatore perchè questo qui non mi pare molto professionale

Stesso tuo problema,centro BRC cambiato sensore sotto il carter a fianco iniettori gpl + filtro,fatta il 31 Luglio pagato 100€ tra l'altro mi ha fatto un foglio coi pezzi che ha sostituito,km ecc e mi ha detto che a settembre mi faceva diagnosi e un'altra cosa che non ricordo...tutto compreso!
Più avuto problemi,devo ritornarci anche per sostituzione valvola che controlla i led diventati imprecisi.
Però prima fa diagnosi completa,essendo il 31 Luglio era solo il titolare ed allora...
Mi ha detto di provarla che avrei pagato dopo,fatto un breve giro ed era perfetta ho preferito pagare.

Quale valvola? Sotto il carter accanto agli iniettori c'è solo un sensore...non c'è nessuna valvola

Fabietto1990 ha scritto:
Pardon volevo dire sensore non valvola.
Avevo gli stessi sintomi e cambiato quello sparito tutto!!

Ottimo, lo farò notare, davvero gentilissimo.