Ford Fiesta Italia

Possiedo una Fiesta 1.4 GPL dal 2009, a parte i vari problemi con l'impianto a gas, sostituito un sensore, e 2 settimane fa il polmone (addio risparmio accumulato andando a gas) ieri è apparso un nuovo problema, si è accesa la spia motore gialla, in maniera fissa.

Eravamo in autostrada a circa 120km/h, l'auto cmq andava bene e ci ha regolarmente accompagnati a casa.

Stamattina l'ho ripresa per andare a lavoro e la spia è sempre accesa, ma l'auto sembra andare bene.

L'unico problema che riscontro è un'irregolarità di marcia sui 2000 giri, un'incertezza, che c'è sempre stata, ma adesso mi sembra più marcata, soprattutto da quando è stato sostituito il polmone.

Premesso che per capire di che problema si tratta dovrò fare una diagnosi, ma secondo voi cosa è successo?

PS: auto regolarmente tagliandata

Come hai detto tu serve una diagnosi... puo' essere qualunque cosa, anche un semplice sensore che non legge bene i parametri.

Serve una diagnosi, ma se la macchina va bene non dovrebbe essere nulla di grave

Prima valutazione del meccanico, iniettori gpl da sostituire... evviva!

alfiorosyCT2010 ha scritto:
azz che convenienza gli impianti gpl

valex ha scritto: Infatti non ne prenderò mai più una.... e se mi gira la vendo subito.. mi ha rotto sta macchina

valex ha scritto: Infatti non ne prenderò mai più una.... e se mi gira la vendo anche subito..

alfiorosyCT2010 ha scritto:
be le sfortune possono capitare con tutte le motorizzazioni
però con tutti i problemi che possono dare gli impianti bi-fuel preferisco stare o su un benzina (evitando i 3 cilindri turbo ) se me l o posso permettere o se no il diesel

Vero, il gpl per me è stato un esperimento, fallimentare direi.
Ormai è andata, la prossima auto sarà diesel

Swnsi considerano tuttini problemi che possono dare i diesel quelli dei benzina gpl sono la metà. Che poi si possa essere sfortunati o meno è un altro discorso