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ARGOMENTO: spia motore accesa dopo montaggio filtro a cono

Re:spia motore accesa dopo montaggio filtro a cono 03/07/2016 15:34 #322728

P01-52 P02-40 P05-05 P11-01 P13-38 P16-30 P19-41 P20-18
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Re:spia motore accesa dopo montaggio filtro a cono 03/07/2016 16:26 #322731

Allora ho trovato gli errori:

-P0152 Oxygen Sensor Circuit High Voltage (Bank 2 Sensor 1)
-P0240 Turbocharger Boost Sensor B Circuit Range/Performance
-P0505 Idle Control System Malfunction
-P1101 MAF Out Of Range
-P1630 Theft Deterrent - PCM in Learn Mode
-P1491 Exhaust Gas Recirculation Valve Lift Insufficient Detected.
-P2018 position the intake manifold

L' errore del filtro che ti da dovrebbe essere p1101 che riguarda un malfunzionamento del sensore MAF, la causa potrebbe essere una perdita d'aria prima o dopo il sensore, oppure perché il sensore rileva un eccessiva quantità d' aria in ingresso.
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Re:spia motore accesa dopo montaggio filtro a cono 03/07/2016 16:28 #322732

Gli errori mostrati indicano come se si fosse staccato un manicotto della sovralimentazione
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Re:spia motore accesa dopo montaggio filtro a cono 03/07/2016 18:20 #322735

Ma con il filtro a cono è normale che arrivi più aria. E poi perdite non dovrebbero essercene perché le fascette sono tutte strette...
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Re:spia motore accesa dopo montaggio filtro a cono 03/07/2016 19:53 #322737

Di solito quando si monta il cono poi si dovrebbe riadeguare l' elettronica, altrimenti da solo serve poco o niente, meglio il classico pannello...
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Re:spia motore accesa dopo montaggio filtro a cono 03/07/2016 20:09 #322738

Si si ma io l'ho fatto perché fa un rumore bellissimo con il cono :laugh:
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Re:spia motore accesa dopo montaggio filtro a cono 03/07/2016 20:25 #322740

è lo so il rumore con l' aspirazione diretta è il top, ce l' ho su anch' io ;)
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Re:spia motore accesa dopo montaggio filtro a cono 03/07/2016 20:32 #322741

Si quando entra il turbo è uno spettacolo
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Ultima modifica: 03/07/2016 20:33 da mattia98.
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