Ford Fiesta Italia

Ciao a tutti ragazzi ho una fiesta plus ecoboost 100 cv cambio normale da 1 mese (ho 1000 hm), e ho sempre notato che senza marcia inserita con motore acceso(900 giri del minimo)se premo la frizione, quando poi la rilascio il minimo sale a 1000 giri nel momento in cui stacca per poi tornare a 900 subito dopo aver staccato.
Questo mi da un po fastidio quando parto con marcia inserita perché nelle partenze da poco feling e causa questa specie di "borbottino".questo succede nelle partenze tranquillissime,
Se invece sto col gas nel range del turbo va molto meglio.
Avete qualche parere, esperienza, perche fa cosi,ecc...?
Grazie in anticipo

Lo fanno tutte le macchine moderne per agevolare la partenza premendo solo la frizione

Grazie Fabietto, infatti io provengo da una Fabia del 2002 e ho sempre fatto le manovre solo con la frizione.
Ora sto facendo un po fatica ad abituarmi a questa agevolazione, nelle partenze col gas mi sembra quasi di essere tornato ai tempi dei cinquantini di quando avevo 15 anni che appena scaldato un po, partivi e per via dell olio nella miscela borbottavano un po.....

Io la trovo molto utile questa funzione, quando esco dal box devo fare 5/6 manovre sterzando a fondo a destra e sinistra, con sotto i 17", e le faccio tutte solo di frizione tranquillamente, cosi come quando si ha il condizionatore acceso, aiuta in partenza senza che vada giu di giri alemeno.

Concordo pienamente che aiuta , anche io ho 4 manovre in garage e vado solo di frizione.e solo che essendo abituato da 10 anni con una Fabia del 2002 non ci vedo poi così tanto aiuto, una volta che impari dove stacca diciamo che non è che serve più di tanto ecco.
Più che altro è che nelle partenze normali per la strada , quando entra in gioco quel sistema li ti toglie un po di confidenza sull acceleratore .questo quando parti piano ,
Se invece parto più brioso con più gas in modo che entri il turbo ecco, allora non me ne accorgo neanche