Ford Fiesta Italia

Ultimamente all accensione della mia fofi titanium gpl 2011, il display impazzisce. La radio non si accende, la luce del display si porta su abbassamento automatico e i tasti si spengono tranne quello menu.

Ciao dovrebbe essere la tastiera che e impazzita

Ciao mikele hai già sentito di questo difetto? Aggiungo che a suo tempo ho sostituito le lampadine interno abitacolo con quelle a led e ora quella lato passeggero a volte fa una luce debole, poi gli do un colpetto e ritorna normale. Questa potrebbe causare interferenze? e di conseguenza causarmi il difetto al display?

proprabile la batteria

se la macchina parte è ovvio che non può essere la batteria. andrebbe fatta quantomeno una diagnosi per vedere se compare qualche errore

Samo d'accordo che parte però può essere che sta per scaricare o bruciare

Quindi se si sta per scaricare il motorino d'avviamento che richiede centinaia di ampere di spunto funziona ma l'autoradio che ne consuma si e no 2 si resetta...non ha molto senso

Vai da un'officina e fatti controllare la batteria

Fabietto1990 ha scritto: Le due cose non sono necessariamente collegate: Una batteria con un elemento in corto può comunque essere in grado di fornire abbastanza corrente da avviare un motore, ma avere una tensione non accettabile per i sistemi elettronici.

Non sto dicendo che sia questo il caso, ma elettricità ed elettronica hanno requisiti differenti.

Pure un collegamento a massa difettoso può dare problemi che non sono facilmente intuibili solo dalle leggi di Ohm

la batteria in corto può causare assorbimento eccessivo dall'alternatore o avere insufficiente spunto per l'accensione. tutto il resto dell'impianto non può avere malfunzionamenti in caso di batteria in corto. stiamo parlando di una fiesta, un'auto con si e no 10 centraline in tutto, non di una mercedes o bmw di ultima generazione con 30-40 centraline con sistemi di protezione in caso di sottotensione. l'unico inconveniente che dà la fiesta con la batteria scarica è la segnalazione monentanea in fase di accensione dell'esp disabilitato. tutto il resto dipende da altri fattori non certamente imputabili alla batteria, dove comunque per vederci meglio va fatta una diagnosi