Ford Fiesta Italia

Buongiorno a tutti
Spero di essere chiaro e completo nella spiegazione del mio problema...
Da qualche mese la mia fofi 1.4 gpl del 03/2014 presentava qualche problema nell'accensione ma partiva sempre al primo colpo, impiegava un secondo in più.
La scorsa settimana però impiegava qualche secondo in più e a volte partiva a secondo colpo, premetto che la macchina ha 58.000KM con due tagliandi e batteria e candele originali dall'acquisto, allora ho controllato la batteria ed è ok ho provato con le candele e ho visto che presentavano usura e dovevano essere sostituite, le ho ordinate e nell'attesa sono andato avanti due giorni con le candele originali ripulite e la situazione era migliorata si accendeva al primo colpo ma con un secondo in più, arrivate le candele nuove BOSCH HR 7 NI 332 W.le ho sostitute ma ora la situazione sembra peggiorata non si accende al primo colpo e fatica molto al secondo avviamento e poi parte. Se rimane accesa qualche minuto e poi la riaccendo parte subito bene ma da freddo si presenta questo problema.
Avete consigli?

A parte che bisogna vedere se le candele sono al platino iridio come le originali, la partenza ritardata la da a caldo o a freddo?

la da a freddo...le nuove sono candele al platino iridio www.bosch-automotive-catalog.com/it/prod...-/product/0242236574

Stamattina ha faticato poco e si è accesa al primo colpo...Sono Passato del meccanico dal meccanico della concessionaria e mi ha detto di girare a benzina per un pò...

Se a benzina non lo fa mai il problema è il polmone gpl

Ciao,
le originali per benzina/GPL risultano essere queste

NGK 96870 ILTR6H8G

e non quelle della bosch linkate sopra che risultano essere solo al platino come da descrizione e non platino-iridio

O vanno bene comunque quelle della bosch dato che costano 1/3?

Grazie

Bella domanda...io le ho prese su internet da un rivenditore e dal modello di auto mi consigliava in automatico quelle.Ripropongo la domanda se vanno bene perchè magari potrebbero essere quelle
Continua a darmi problemi nell'accensione girando SOLO a benzina, ho notato che se parcheggio in pendenza la partenza diventa molto critica e parte al terzo tentativo.

Fa solo fatica ad accendersi oppure anche per i primi km, prima di commutare a gpl sobbalza e l'erogazione soffoca?

nel dubbio ho montato le NGK ora va meglio...da fredda si accende al primo colpo ma ci mette 1/2 secondi in più rispetto l'accensione da calda...'unico problema che mi da è l'accensione, per il resto la macchina gira veramente bene.