Ford Fiesta Italia

Ciao a tutti!
Da quando ho in mano l’auto (aveva circa 100.000km) ho sempre notato lentezza nello scendere di giri a gas chiuso, in special modo ad auto fredda (addirittura sta fissa a 2000 giri per qualche secondo e poi scende).

Io e mio fratello meccanico abbiamo fatto le seguenti prove, senza ottenere miglioramenti:
- sostituzione stepper motor;
- sostituzione TPS;
- sostituzione tubi sfiato olio;
- reset parametri adattativi da diagnosi;
- disossidante per contatti su tutti gli spinotti del vano motore (compresi i due spinotti dentro la scatola fusibili del vano motore).
- chiusura totale farfalla master tramite vite di finecorsa.

Tralaltro noto che l’auto in corsa, premendo la frizione, sta a 1000 giri e scende sui 850-900 SOLO se mi fermo totalmente.

Con il clima acceso non si notano peggioramenti/miglioramenti.

Io mi son fatto l’idea che ci sia una gestione della mappa dello stepper motor sbagliata. Purtroppo, non son riuscito a trovare nessuno che mi possa aiutare a riguardo.

Qualcuno che ha avuto esperienze simili? E risolte in qualche modo?




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Non ci credo che non sia capitato a nessuno......


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Da quello che mi dici il comportamento è esatto. A frizione premuta si alza di giri per favorire le manovre da fermo. Succede anche con altri marchi quali fiat, audi ecc