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ARGOMENTO: Fiesta mk8 sospensioni posteriori rigide

Re:Fiesta mk8 sospensioni posteriori rigide 24/05/2018 08:50 #346241

Otto ha scritto:
buongiorno a tutti, scrivo per sapere se pensate che i sensori di pressione siano attendibili

ieri, allertato da questo thread, sono andato a verificare la pressione da un benzinaio e in effetti le misurazioni erano tutte sopra i 2.5

ho portato le anteriori a 2.1 e le posteriori a 2.0 ma il computer di bordo me le vede a 2.6 e 2.5 (prima le segnalava sui 2.8)

ovviamente ho fatto il reset del computer e ho camminato un po' prima di scrivere il messaggio :)
Me lo domando anche io.
Ho lo stesso problema.
I sensori segnalano sempre uno 0.4 in più. o.O
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Re:Fiesta mk8 sospensioni posteriori rigide 24/05/2018 17:03 #346251

Ragazzi, le misurazioni vanno fatte a ruote NON calde!
Dovete considerare almeno 0.2/0.3 in più altrimenti.
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Re:Fiesta mk8 sospensioni posteriori rigide 24/05/2018 20:15 #346262

MSI9 ha scritto:
Ragazzi, le misurazioni vanno fatte a ruote NON calde!
Dovete considerare almeno 0.2/0.3 in più altrimenti.

Ovvio che le ho misurate a freddo. Ed erano a 2.6.
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Fiesta mk8 sospensioni posteriori rigide 24/05/2018 21:52 #346263

a me sembrano affidabili i sensori interni. Ho fatto un triplo check: concessionario Ford dopo il test 1500km, sensori e misuratore di pressione Schwalbe (per le bici) segnavano tutti e tre 2.1... il manometro del benzinaio segnava un valore diverso ogni volta che lo attaccavo... vi consiglio di stare alla larga da quei manometri che arrivano a 8 bar, a meno che non li vedete trasudare euro :)
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Ultima modifica: 24/05/2018 21:53 da Crono.
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Fiesta mk8 sospensioni posteriori rigide 24/05/2018 22:57 #346264

Crono ha scritto:
vi consiglio di stare alla larga da quei manometri che arrivano a 8 bar, a meno che non li vedete trasudare euro :)

Esatto.
Io ho comprato un manometro dedicato perchè non mi fido troppo della pistola del mio compressore. Ha una scala troppo ampia e i decimali vanno di 0.2 in 0.2.
Con 20 euro di manometro dedicato ho risolto.

I manometri seri constano cari: quello ufficiale Michelin viene più di 60 euro.
Quelli dei benzinai sono super usurati e dopo un po' si starano.
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