Ford Fiesta Italia

Ho notato che abilitando l'assistenza partenza in salita, dopo qualche tempo me la ritrovo disabilitata senza preavviso. Un utente sempre fordista in altro forum ha sperimentato la stessa cosa.

Sul manuale è scritto che "il sistema si disattiva se si manifesta un'anomalia o se si porta su di giri il motore in modo eccessivo".

In effetti un picco intorno ai 4500 giri posso averlo anche raggiunto in fase di sorpasso...sarà bastato quello?

Tra l'altro, una volta acceso il quadro e vedendo che il sistema era disabilitato, ho tentato di riabilitarlo e ho assistito a questo strano glitch.

Non è che non viva senza l'Hill start assist, posso farne a meno, mi preme però sapere se è un comportamento normale oppure no...

Domani faccio qualche test, sgassate in folle, la tiro un po'...vediamo che succede.

Ciao, per me è chiaramente un anomalia, poiché non mi è mai capito. Se è ancora in garanzia vai a controllare alla Ford,penso che ti risolveranno subito il problema gratuitamente.

Su Mk7b non si è mai disabilitato e nessuno ne ha mai parlato, anche per Mk8 mai letto. Non capisco quale possa essere il rapporto tra l'assistente alla salita ed il guidare su di giri...!
Ad ogni modo anchio chiederei info, mi sembra strano che uno se lo trovi disabilitato dopo tot tempo. Per me è fondamentale, parcheggiando quasi sempre l'auto in salita/discesa, mi affido sempre all'assistente, e se un giorno me lo trovassi disattivato senza saperlo me ne finirei addosso ad un muro...!

Per la riattivazione ed il fatto che ti lampeggia ad auto spenta, è possibile che si possa farlo solo a motore acceso ed il lampeggiare indichi appunto di accendere prima l'auto.

Infatti, anch'io fatico a capire il nesso fra giri e l'assistenza in salita.
Neanche a farlo apposta, oggi me lo sono ritrovato disattivato senza aver guidato proprio.
Sentirò che mi dicono in Ford.

La miglior cosa!

C'era scritto anche sul manuale della vecchia.
È riferito a se acceleri in modo eccessivo quando il sistema è attivo, cioè durante una partenza in salita.

È scritto un po' male, ma, per come è implementato l'Hill Holder su Ford, quella frase vuole avvertire che se sei troppo aggressivo sull'acceleratore, l'auto potrebbe indietreggiare prima che hai iniziato a rilasciare la frizione per partire.

La disattivazione dell'impostazione non ha a che vedere con la frase, ma è un difetto software da correggere tramite aggiornamento.

Capisco...non mi resta che attendere il rientro dell'elettrauto Ford, spero che basti davvero un semplice aggiornamento software