Buongiorno a tutti. Possiedo una Ford Fiesta mk7 Benzina/GPL del 2009.
La macchina va bene, ma il problema è che ogni sei mesi devo
sostituire la ventola del motore. Già questa è la sesta che cambio.
La cosa incredibile è che malgrado la temperatura sia arrivata
a 130 gradi, stavolta non si è nemmeno accesa la spia di
segnalazione della temperatura alta.
Anche quando la temperatura andava bene, avevo comunque
problemi (rottura della vaschetta del liquido di raffreddamento).
Anche stavolta la vaschetta nuova si è messa a perdere
vapore per la pressione, e non so se dovrò sostituirla
nuovamente.
Visto che ormai rompo ventole motore in successione, sto provando
a capire cosa possa essere (i meccanici della mia zona non mi
hanno dato spiegazioni convincenti..).
L'unica anomalia che ho riscontrato è che quando l'aria condizionata
è disattivata, la ventola, raggiunti i 103 gradi, si accende SEMPRE a massima
velocità. Non c'è traccia di doppia velocità: o la ventola si avvia oppure
si ferma. Quando invece l'A/C è attivata, la ventola è sempre in
funzione alla massima velocità.
Ho verificato che in alcune Ford Fiesta, esiste un modulo di controllo
ventola, come potete vedere qui:
tinyurl.com/yykbvbdz
Però nel video la macchina è diesel e versione post-restyling 2013,
quindi è diversa dalla mia.
Ho smontato il filtro dell'aria, e ho visto che nella mia Fiesta questo
modulo non c'è. Inoltre sembra che qualche elettrauto abbia
modificato il connettore di alimentazione della ventola,
mettendo due semplici faston. Non vorrei che qualche
elettrauto "simpatico" avesse eliminato il modulo di controllo
ventola per non affrontare la spesa della sostituzione
(queste furbate dalle mie parti sono tipiche).
Qualcuno che ha la mia stessa auto e motore mi sa dare
qualche indicazione ? Sapete se anche nella mia versione
è previsto un modulo di controllo ventola oppure no ?
Grazie per l'aiuto