Ford Fiesta Italia

Ciao ragazzi,mi trovo nuovamente a scrivervi per capire cosa puo’ essere e andare diretto al punto...dopo mesi che non si ripresentava,
la spia airbag,ieri e oggi gia si e’ accesa 2 volte,faccio presente che questa fiesta 1.200 benzina del 2013 era stata visionata dall assistenza ford senza trovare anomalie....lo strano e secondo non e’ una coincidenza lo fa quando si mette seduti nel sedile del passeggero...ho visto che sotto ci sono dei cavi e dei rele’, potrebbe essere imputabile uno di questi?
Con questa anomalia di seguito i finestrini elettrici si bloccano....
Grazie per i vs consigli

Se il tappetino nella seduta del sedile passeggero non funziona bene, è possibile che si accenda la spia dell'airbag.
O è un problema di cablaggio, o del tappetino stesso (si può sostituire senza cambiare tutto il sedile, ovviamente)

Ci vuole, però, una diagnosi. Se sai che sedendoti sul sedile passeggero la spia si accende, puoi tornare dal meccanico per vedere che errore ti da.

grazie per la risposta...non siamo sicuri al 100%,ma quando e' da sola,non si accende mai,capita sempre quando io sono seduto nel lato passaggero...
perdona ma il tappettino intendi dire dove si mette il sedere?
il cavo cmq e' molto lento,ossia non e' fissato nell'intelagliatura del sedile...potrebbe essere questo che muovendosi fa contatto

Tra la fodera "estetica" del sedile e la gommapiuma che lo imbottisce, c'è un tappetino con dei contatti elettrici all'interno che cambia la propria resistenza quando viene compresso.
Può capitare si rompa il tappetino stesso, oppure può essere il cavo lento come dici tu.

Non ne sono sicuro, però se fosse un problema di cablaggio la spia dovrebbe accendersi sempre, perché solitamente i sensori di seduta inviano un segnale anche se non vengono attivati dalla pressione.

Puoi provare a scollegare il connettore da sotto il sedile, però devi indovinare quello giusto (c'è anche la connessione per l'airbag laterale, e pure quella fa accendere la spia).

L'ideale sarebbe collegarsi con un tester diagnostico, così da leggere l'errore in memoria

grazie,lo collegarono alla ford della mia citta',ma non riscontrarono errori in memoria...ora cmq fine settimana faccio un po di prove sedendomi ripetutamente e controllare i spinotti
Grazie

fede.auto ha scritto:
Quel sensore serve solo per segnalare la cintura passeggero da allacciare e non comanda alcun airbag.

....kekko91... ha scritto:
Credo invece che un nesso possa esserci, perché quando il posto non è occupato e la cintura non è allacciata, in caso d'impatto l'airbag non si attiva, pertanto se uno dei due sensori manda un segnale errato, ci può stare che la spia airbag si attivi, questo solo per segnalare una anomalia nel sistema, fonte dell'anomalia che potrà essere scoperta solo tramite diagnosi.

Una cosa simile succede quando si guasta lo switch del pedale del freno che da l'anomalia del sistema ABS, che alla fine non ha nulla.

Maxedroom ha scritto:
Solo le versioni usa hanno questa funzione di attivazione/disattivazione airbag a seconda della presenza del passeggero a causa di norme di sicurezza differenti dalle nostre, il problema della spia airbag che si accende è sicuramente dovuto al cablaggio dell'airbag del sedile stesso o dallo spinotto nero a cui è collegato.

....kekko91... ha scritto:
Il comando dell'airbag è, ovviamente, comandato dalla centralina bag.
Il sensore di presenza del passeggero, tuttavia, fa parte di tutto l'insieme dei sistemi di ritenuta dei passeggeri. Come tale, è sottoposto a diagnosi dalla centralina airbag (che sorveglia anche le cinture, essendo sistemi di ritenuta) e, in caso di malfunzionamento, accende la spia airbag.

fede.auto ha scritto: Accenderà la spia ma torno a dire che non comanda alcun airbag, se il sedile passeggero è libero in caso di incidente l'airbag passeggero che c'è sul cruscotto si aprirà lo stesso e il pretensionatore della cintura tenderà la cintura stessa. E questo vale anche per l'airbag a tendina (se c'è) e l'airbag laterale all'interno del sedile.