Buonasera a tutti,
mi sono già presentato nella sezione apposita e vorrei portare alla vostra attenzione una discrepanza tra ciò che c'è scritto a libretto nella sezione fusibili e ciò che c'è realmente.
Allora nella scatola portafusibili motore:
-manca il fusibile pompa acqua
-manca il fusibile compressore a/c
-il fusibile Modulo gestione alimentazione invece di essere da 20a come prescritto dal libretto è 15a
-vi è la presenza del relè e relativi fusibili del parabrezza riscaldato ma la macchina non lo ha
Nel portafusibili abitacolo invece:
-il n.28 dovrebbe essere vuoto invece c'è un relè da 30a cubico
-c'è il n.43 da 10a che è l'active start stop ma la macchina sprovvista di stop/start.
Detto questo la macchina va perfettamente liscia come l'olio, l'unica cosa è ogni tot km un leggerissimo sussulto quando vado sulle statali e sto a gas costante per un po vedo per 2-3 sec il computer di bordo che aumenta un pò salvo poi ritornare a regime(da altri thread ho letto che sono le brevissime rigenerazioni del dpf).Per il resto è un'ottima auto.